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Bianchi Infinito CV
Testo
<blockquote data-quote="alecabs85" data-source="post: 5867699" data-attributes="member: 76480"><p>Per il caso in particolare non posso dare un giudizio, non avendola e non avendola mai provata. È però un top di gamma (nel settore endurance) e quindi ha un prezzo da top di gamma. Qui si potrebbe aprire una parentesi infinita (appunto) su cosa voglia dire "top di gamma": qualcosa che usano i pro, qualcosa di effettivamente migliore, qualcosa che mantiene esattamente ciò che promette o qualcosa che viene venduto a un prezzo falsato per una sapiente strategia di marketing e per la faciloneria di noi utenti a lasciarci incantare? Penso che il prezzo della Infinito sia in linea con quello delle altre endurance di prima fascia, più basso di alcune (Trek Domane, BMC Roadmachine RM01, persino Canyon Endurace), più alto di altre (ma quelle che costano meno sono poche, a mia memoria). Ricordiamo che una Trek Domane SLR costa (correggetemi se sbaglio) 4500/5000 e ha lo stesso gruppo e ruote dello stesso (se non più basso) livello. Quindi ci possiamo riallacciare al discorso dell'altro ragazzo, quando dice che qualunque cosa scegliamo, siamo talmente pazzi e appassionati da spendere più del dovuto e da accettare un prezzo imposto che per un profano sarebbe semplicemente folle. Ricordo che durante un test ride della Cannondale Supersix Evo Hi-mod di quest'anno, una signora mi chiese quanto costasse e alla mia risposta "4000 tondi" mi disse "per quel prezzo dovrebbe pedalare da sola". Io le risposi che considerando la qualità e i componenti il prezzo di listino mi sembrava fin troppo basso. E lo penso tuttora. Poi magari lei indossava un anello o una pelliccia da 3000, tanto per dire. </p><p>Tornando alla Infinito, io non posso dirlo con certezza ma credo che faccia ciò che promette, cioè assorbe le asperità del terreno e ha un telaio di qualità. Poi il nome Bianchi se lo fanno pagare, ma come dicevo sopra, non più di altri marchi, nemmeno poi così blasonati. </p><p></p><p></p><p></p><p>Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alecabs85, post: 5867699, member: 76480"] Per il caso in particolare non posso dare un giudizio, non avendola e non avendola mai provata. È però un top di gamma (nel settore endurance) e quindi ha un prezzo da top di gamma. Qui si potrebbe aprire una parentesi infinita (appunto) su cosa voglia dire "top di gamma": qualcosa che usano i pro, qualcosa di effettivamente migliore, qualcosa che mantiene esattamente ciò che promette o qualcosa che viene venduto a un prezzo falsato per una sapiente strategia di marketing e per la faciloneria di noi utenti a lasciarci incantare? Penso che il prezzo della Infinito sia in linea con quello delle altre endurance di prima fascia, più basso di alcune (Trek Domane, BMC Roadmachine RM01, persino Canyon Endurace), più alto di altre (ma quelle che costano meno sono poche, a mia memoria). Ricordiamo che una Trek Domane SLR costa (correggetemi se sbaglio) 4500/5000 e ha lo stesso gruppo e ruote dello stesso (se non più basso) livello. Quindi ci possiamo riallacciare al discorso dell'altro ragazzo, quando dice che qualunque cosa scegliamo, siamo talmente pazzi e appassionati da spendere più del dovuto e da accettare un prezzo imposto che per un profano sarebbe semplicemente folle. Ricordo che durante un test ride della Cannondale Supersix Evo Hi-mod di quest'anno, una signora mi chiese quanto costasse e alla mia risposta "4000 tondi" mi disse "per quel prezzo dovrebbe pedalare da sola". Io le risposi che considerando la qualità e i componenti il prezzo di listino mi sembrava fin troppo basso. E lo penso tuttora. Poi magari lei indossava un anello o una pelliccia da 3000, tanto per dire. Tornando alla Infinito, io non posso dirlo con certezza ma credo che faccia ciò che promette, cioè assorbe le asperità del terreno e ha un telaio di qualità. Poi il nome Bianchi se lo fanno pagare, ma come dicevo sopra, non più di altri marchi, nemmeno poi così blasonati. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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