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Testo: <blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 6540236" data-attributes="member: 70170">La prima cosa che balza all'occhio è che i bulloni sono diversi, l'operazione più scontata da fare è sovrapporre le due teste dei bulloni per sincerarsi che siano della stessa misuraDopodiché vedo che il bullone lato guarnitura è fuori asse, dovrebbe essere centrale sul foro della pedivellaSe fosse andato su giusto anche senza rondella dovrebbe risultare perfettamente al centro della guarnitura; purtroppo mi vengono in mente un paio di problemi:- O il bullone è andato su storto, e a questo punto dovrebbe essere sfilettato sia il bullone che il perno- O la guarnitura è storta sul perno, e a questo punto dovrebbe essere consumata da un latoIn entrambi i casi è necessario verificare cosa sia successo e come poter procedere con il ripristino delle parti eventualmente danneggiatePer smontare il bullone prima proverei con una pinza a becchi dritti e sottili, prendendo le due facce del bullone più facilmente raggiungibili, sperando che non sia stretto alla morte, dopodiché bisogna ingegnarsi...Hai fatto la chiave del secolo? prova con quella del millennio, tagliandone una parte, quanto basta per farla entrare e allentare il bullone, poi riprova con la pinza di primaPurtroppo quel segno sul bullone mi fa pensare che qualcuno abbia già provato a tirare giù la guarnitura senza riuscirci, speriamo non sia sfilettata anche la guarnitura...</blockquote>

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