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Testo
<blockquote data-quote="Alex92thepilot" data-source="post: 6791136" data-attributes="member: 145210"><p>ciao a tutti e buonasera.</p><p></p><p>Per vari motivi personali (matrimonio e relativo trasloco) sono stato costretto a bloccare il progetto del restauro...ma eccomi di nuovo.</p><p></p><p>inizio con allegare qualche foto fatta stasera nella nuova postazione (ho preso un bel pò di spazio dentro casa)<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> un pò più comoda e meglio attrezzata...pronto a continuare al meglio il lavoro iniziato.</p><p>8</p><p>Smontandola ho potuto sgrassare per bene tutto il telaio[ATTACH=full]239332[/ATTACH]</p><p>La serie sterzo smontata, pulita e ingrassata [ATTACH=full]239358[/ATTACH]</p><p></p><p>smontati completamente, lavati e oliati anche i freni [ATTACH=full]239359[/ATTACH]</p><p></p><p>Smontato (nei limiti del possibile) il cambio, ripulito e oliato [ATTACH=full]239360[/ATTACH]</p><p></p><p>e ingrassato anche il mozzo della ruota ant. (per quello posteriore mi serve ancora la chiave)</p><p></p><p>[ATTACH=full]239361[/ATTACH]</p><p>E questo è il mio angolo officina, per la felicità di mia moglie <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Nella foto si vede anche il movimento centrale smontato, ma non mi sono ancora procurato la chiave per smontare la calotta DX, tutto il resto è pronto per essere rimontato in sede, tubolari compresi (sto aspettando di prendere il nastro per incollarli)</p><p></p><p>Vi aggiorno appena mi rimetto all'opera.</p><p></p><p>Ciao e grazie di tutti i consigli</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alex92thepilot, post: 6791136, member: 145210"] ciao a tutti e buonasera. Per vari motivi personali (matrimonio e relativo trasloco) sono stato costretto a bloccare il progetto del restauro...ma eccomi di nuovo. inizio con allegare qualche foto fatta stasera nella nuova postazione (ho preso un bel pò di spazio dentro casa):mrgreen: un pò più comoda e meglio attrezzata...pronto a continuare al meglio il lavoro iniziato. 8 Smontandola ho potuto sgrassare per bene tutto il telaio[ATTACH type="full"]239332[/ATTACH] La serie sterzo smontata, pulita e ingrassata [ATTACH type="full"]239358[/ATTACH] smontati completamente, lavati e oliati anche i freni [ATTACH type="full"]239359[/ATTACH] Smontato (nei limiti del possibile) il cambio, ripulito e oliato [ATTACH type="full"]239360[/ATTACH] e ingrassato anche il mozzo della ruota ant. (per quello posteriore mi serve ancora la chiave) [ATTACH type="full"]239361[/ATTACH] E questo è il mio angolo officina, per la felicità di mia moglie :mrgreen: Nella foto si vede anche il movimento centrale smontato, ma non mi sono ancora procurato la chiave per smontare la calotta DX, tutto il resto è pronto per essere rimontato in sede, tubolari compresi (sto aspettando di prendere il nastro per incollarli) Vi aggiorno appena mi rimetto all'opera. Ciao e grazie di tutti i consigli [/QUOTE]
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