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Tecnica
Bici e telai
Alluminio
Bianchi Via Nirone
Testo
<blockquote data-quote="aureliox" data-source="post: 1801197" data-attributes="member: 15143"><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="font-size: 12px">Caro Salvo ( innanzitutto piacere di conoscerti)</span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="font-size: 12px">Penso che chiunque qui proprietario di una Via Nirone vorra' un minimo di bene alla propria bicicletta pero' credo che da persone adulte ed obbiettive quali penso siamo un po' tutti qui come siamo in grado chiaramente di riconoscere pregi che non sono certamente pochi ma specie con uso prolungato nel tempo si riesce a vedere anche qualche piccolo neo della ns. amata e tutto questo ben longi da voler condizionare l'altrui negli acquisti anche perche' in fin dei conti sia Bianchi e sia gli eventuali rivenditori non hanno bisogno della pubblicita' di noi piccoli ciclo-amatori per imporre i propri prodotti sul mercato e perdonami quindi trovo un po eccessivo e biasimabile l'uso del verbo IMPIPPARE come da te attribuito a me e ad altri foristi solo perche' abbiamo evidenziato piccoli problemi sulle ns. bici.</span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="font-size: 12px">Non credo che nessuno qui abbia voglia di IMPIPPARE la testa all'altrui beginner con la bicicletta ma penso che piu che altro in questa aperta tribuna ci siamo persone desiderose di scambiare opinioni e magari raccontare le proprie avventure sia nel bene che nel male con la amata due ruote e allo stesso tempo desiderosi anche di sapere esperienze e pensiero altrui se poi cosi' non fosse da parte tua me ne dispiacerebbe molto pero' ne prendo atto per eventuali future conversazioni e poi comunque alla fin fine se tu nella Nirone ci vedi solo gioie e zucchero filato come si dirrebbe qui da noi in Toscana "contento te contenti tutti e bona li"</span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="font-size: 12px">Nessuno ha detto che la Nirone e' una cattiva bici e sul rapporto a prezzo-qualita' non si discute, telaio accattivante e solido non parliamo poi dei colori e delle verniciature Bianchi che anche a livello di entry- level sono invidiabili e che specie per chi si appropinquia alla Bdc e magari con un capitale modesto probabilmente e quanto di meglio si possa trovare, non e' cosi' pero' per chi ha gia diversi anni sotto il fondello tale mezzo e che magari ha un budget superiore di spesa. Scusami se ti evidenzio ancora una volta tutto questo ma come si vedono questi lati positivi bisogna essere anche un po' obbiettivi e riconoscere che alcuni componenti sono decisamente cineserie poco adeguate per chi vuole usare la bici in maniera un po piu agonistica o magari per percorrerci piu km e piu ore di quelle di una piccola passeggiata da 40 50 km ed un paio di ore circa perche a mio modesto avviso la Via Nirone se uno la compra consapevole di farne tal uso e non ha la pretesa di altre prestazioni e' quanto di meglio ci sia in giro a tal prezzo ma se uno ha altre pretese o poi magari non ha nemmeno voglia di upgradarla nel tempo beh secondo me questa persona in fatto di bici ha le idee poco chiare.</span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="font-size: 12px">Guardiamo bene di cosa parlo; esempio la sella Ponza puo 'essere ottima per qualche oretta e per una manciata di km pero' da quel che vedo la maggior parte delle persone quando aumentano le ore ed i km. in bici e specie dopo averne provata un altra la cambiano ed un motivo pure ci sara'? O pensi che cio' sia per puro sfizio di spendere soldi?</span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="font-size: 12px">Poi prendendo proprio in considerazione i cosidetti freni oggetto della tua evidenziatura; per te puo essere indifferente sentire il fischio da locomotiva a carbone ad ogni curva e non ti distrae ma per altri questo puo' essere un disturbo non da poco e per non parlare poi della qualita' della frenata ( specie quando vivi come me in posti dove le discese con pendenze non indifferenti sono pane giornaliero) tu magari piu' fortunato di altri non hai avuto questi problemi e ti dico anche che si puo anche sopportare la non eccessiva scorribilita' dei cerchi quello magari sarebbe cercare il pelino nell'uovo ma arrivare in una curva e trovarti i freni che neanche a fine corsa ti permettono l'arresto immediato credimi e' davvero poco piacevole e magari forse per te questo patema e' poco sentito visto per tua "suerte" vivi in quella bellissima terra che e' il Salento e in pratica li la fa' da padrona la pianura ma per me che vivo a 1200 mt di altezza avere una buona frenata e' fondamentale e non credo di essere l' unico con questa angoscia dei freni in diversi post ho letto di altri utenti che non hanno certo trovato paroloni di encomio per gli Rc se poi in discesa vai a 30 - 40 km/h si puo' soprassedere ed e' problema di poco conto al massimo qualche abrasione e qualche fuori strada e poi in qualche fossetta ti fermi ma quando procedi a piu alte velocita' avere un frenata sicura, rapida ed efficiente fa sentire piu' sicuro e da' piu' disinvoltura nell affrontare curve difficili e non ti permette di concentrarti solo sulla strada.</span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="font-size: 12px">Potrei dirti riguardo le ruote orginali che almeno nel mio caso; nonostante dopo un migliaio di km avevano qualche piccola bolla provocata forse dalla troppa pressione del raggio e ti assicuro che non faccio ciclocross e che le strade dei miei allenamenti piu o meno son quelle dove ci passano diverse corse all'anno e un po di tutte le categorie quindi tenute maniacalmente come fondo e manutenzione e siccome non ho velleita' agonistiche continuo a tenermele anche con quei piccoli difetti mi rendo conto che non ho un grande cerchio pero' la cosa e' irrilevante come lo e' anche il tanto biasimato Xenon ( certo una Nirone con sopra un Centaur sarebbe altra cosa lo sappiamo tutti) che pero' a dir la verita' almeno nel mio caso si' e comportato sempre dignitosamente senza mai farmi venire strane fobie di cambiamenti di gruppo. Pero' credo che salvaguardare il culo, la prostata e i ns denti e clavicole sia da persone con un minimo di sale in zucca ed e' piu importante che lo scalare due o tre rapporti al volo o di andare con strani dischi volanti attaccati ai ns. mezzi a 5 o 10 km in piu' di quanto solitamente andiamo e quindi con selle e freni essere pignoli e' doveroso per la tutela del ns. fisico.</span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="font-size: 12px">Caro Salvo "nessuno vuole impippare l'altrui" (ma visto che mi hai citato per il fischio dei freni che tra l' altro era una solo una mia esperienza e visto che altro utente parlava di pattini e freni ero curioso di sapere sue impressioni e non volevo ne scoraggiare e ne invogliare nessuno ma da cio ' che leggevo ho visto che la persona che ho quotato parlando di freni era ben disposto sia a tessere le lodi ma anche ad analizzare cio' che potrebbe essere migliorabile nella ns. amata Bianchi e sembrava anche che fosse desideroso di interscambio di idee sentendo anche l altrui parere o almeno ha scritto cosi' se non erro? A dirti il vero e potrai anche notarlo se rileggi il topic ma invece mi ero ben guardato di quotare il nuovo utente che cerca informazioni sulla Nirone (dar consigli a chi vuole comprare una bici e' cosa ardua ed e' egli stesso che deve annusare se tale bici e' quella che fa al caso suo(nell'acquisto di una bici secondo me ci si regola un po' come nel controllo del proprio cuore e nessun cardiofrequenzimetro sente meglio il cuore della persona stessa che pedala oppure in altro modo ci si lascia andare al intuito un po come nelle scommesse ippiche).</span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="font-size: 12px"></span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="font-size: 12px">Non me ne volere e saludos<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="font-size: 12px"></span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="font-size: 12px"></span></span></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="font-size: 12px"></span></span></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="aureliox, post: 1801197, member: 15143"] [FONT=Arial][SIZE=2] [FONT=Times New Roman][SIZE=3]Caro Salvo ( innanzitutto piacere di conoscerti) Penso che chiunque qui proprietario di una Via Nirone vorra' un minimo di bene alla propria bicicletta pero' credo che da persone adulte ed obbiettive quali penso siamo un po' tutti qui come siamo in grado chiaramente di riconoscere pregi che non sono certamente pochi ma specie con uso prolungato nel tempo si riesce a vedere anche qualche piccolo neo della ns. amata e tutto questo ben longi da voler condizionare l'altrui negli acquisti anche perche' in fin dei conti sia Bianchi e sia gli eventuali rivenditori non hanno bisogno della pubblicita' di noi piccoli ciclo-amatori per imporre i propri prodotti sul mercato e perdonami quindi trovo un po eccessivo e biasimabile l'uso del verbo IMPIPPARE come da te attribuito a me e ad altri foristi solo perche' abbiamo evidenziato piccoli problemi sulle ns. bici. Non credo che nessuno qui abbia voglia di IMPIPPARE la testa all'altrui beginner con la bicicletta ma penso che piu che altro in questa aperta tribuna ci siamo persone desiderose di scambiare opinioni e magari raccontare le proprie avventure sia nel bene che nel male con la amata due ruote e allo stesso tempo desiderosi anche di sapere esperienze e pensiero altrui se poi cosi' non fosse da parte tua me ne dispiacerebbe molto pero' ne prendo atto per eventuali future conversazioni e poi comunque alla fin fine se tu nella Nirone ci vedi solo gioie e zucchero filato come si dirrebbe qui da noi in Toscana "contento te contenti tutti e bona li" Nessuno ha detto che la Nirone e' una cattiva bici e sul rapporto a prezzo-qualita' non si discute, telaio accattivante e solido non parliamo poi dei colori e delle verniciature Bianchi che anche a livello di entry- level sono invidiabili e che specie per chi si appropinquia alla Bdc e magari con un capitale modesto probabilmente e quanto di meglio si possa trovare, non e' cosi' pero' per chi ha gia diversi anni sotto il fondello tale mezzo e che magari ha un budget superiore di spesa. Scusami se ti evidenzio ancora una volta tutto questo ma come si vedono questi lati positivi bisogna essere anche un po' obbiettivi e riconoscere che alcuni componenti sono decisamente cineserie poco adeguate per chi vuole usare la bici in maniera un po piu agonistica o magari per percorrerci piu km e piu ore di quelle di una piccola passeggiata da 40 50 km ed un paio di ore circa perche a mio modesto avviso la Via Nirone se uno la compra consapevole di farne tal uso e non ha la pretesa di altre prestazioni e' quanto di meglio ci sia in giro a tal prezzo ma se uno ha altre pretese o poi magari non ha nemmeno voglia di upgradarla nel tempo beh secondo me questa persona in fatto di bici ha le idee poco chiare. Guardiamo bene di cosa parlo; esempio la sella Ponza puo 'essere ottima per qualche oretta e per una manciata di km pero' da quel che vedo la maggior parte delle persone quando aumentano le ore ed i km. in bici e specie dopo averne provata un altra la cambiano ed un motivo pure ci sara'? O pensi che cio' sia per puro sfizio di spendere soldi? Poi prendendo proprio in considerazione i cosidetti freni oggetto della tua evidenziatura; per te puo essere indifferente sentire il fischio da locomotiva a carbone ad ogni curva e non ti distrae ma per altri questo puo' essere un disturbo non da poco e per non parlare poi della qualita' della frenata ( specie quando vivi come me in posti dove le discese con pendenze non indifferenti sono pane giornaliero) tu magari piu' fortunato di altri non hai avuto questi problemi e ti dico anche che si puo anche sopportare la non eccessiva scorribilita' dei cerchi quello magari sarebbe cercare il pelino nell'uovo ma arrivare in una curva e trovarti i freni che neanche a fine corsa ti permettono l'arresto immediato credimi e' davvero poco piacevole e magari forse per te questo patema e' poco sentito visto per tua "suerte" vivi in quella bellissima terra che e' il Salento e in pratica li la fa' da padrona la pianura ma per me che vivo a 1200 mt di altezza avere una buona frenata e' fondamentale e non credo di essere l' unico con questa angoscia dei freni in diversi post ho letto di altri utenti che non hanno certo trovato paroloni di encomio per gli Rc se poi in discesa vai a 30 - 40 km/h si puo' soprassedere ed e' problema di poco conto al massimo qualche abrasione e qualche fuori strada e poi in qualche fossetta ti fermi ma quando procedi a piu alte velocita' avere un frenata sicura, rapida ed efficiente fa sentire piu' sicuro e da' piu' disinvoltura nell affrontare curve difficili e non ti permette di concentrarti solo sulla strada. Potrei dirti riguardo le ruote orginali che almeno nel mio caso; nonostante dopo un migliaio di km avevano qualche piccola bolla provocata forse dalla troppa pressione del raggio e ti assicuro che non faccio ciclocross e che le strade dei miei allenamenti piu o meno son quelle dove ci passano diverse corse all'anno e un po di tutte le categorie quindi tenute maniacalmente come fondo e manutenzione e siccome non ho velleita' agonistiche continuo a tenermele anche con quei piccoli difetti mi rendo conto che non ho un grande cerchio pero' la cosa e' irrilevante come lo e' anche il tanto biasimato Xenon ( certo una Nirone con sopra un Centaur sarebbe altra cosa lo sappiamo tutti) che pero' a dir la verita' almeno nel mio caso si' e comportato sempre dignitosamente senza mai farmi venire strane fobie di cambiamenti di gruppo. Pero' credo che salvaguardare il culo, la prostata e i ns denti e clavicole sia da persone con un minimo di sale in zucca ed e' piu importante che lo scalare due o tre rapporti al volo o di andare con strani dischi volanti attaccati ai ns. mezzi a 5 o 10 km in piu' di quanto solitamente andiamo e quindi con selle e freni essere pignoli e' doveroso per la tutela del ns. fisico. Caro Salvo "nessuno vuole impippare l'altrui" (ma visto che mi hai citato per il fischio dei freni che tra l' altro era una solo una mia esperienza e visto che altro utente parlava di pattini e freni ero curioso di sapere sue impressioni e non volevo ne scoraggiare e ne invogliare nessuno ma da cio ' che leggevo ho visto che la persona che ho quotato parlando di freni era ben disposto sia a tessere le lodi ma anche ad analizzare cio' che potrebbe essere migliorabile nella ns. amata Bianchi e sembrava anche che fosse desideroso di interscambio di idee sentendo anche l altrui parere o almeno ha scritto cosi' se non erro? A dirti il vero e potrai anche notarlo se rileggi il topic ma invece mi ero ben guardato di quotare il nuovo utente che cerca informazioni sulla Nirone (dar consigli a chi vuole comprare una bici e' cosa ardua ed e' egli stesso che deve annusare se tale bici e' quella che fa al caso suo(nell'acquisto di una bici secondo me ci si regola un po' come nel controllo del proprio cuore e nessun cardiofrequenzimetro sente meglio il cuore della persona stessa che pedala oppure in altro modo ci si lascia andare al intuito un po come nelle scommesse ippiche). Non me ne volere e saludoso-o [/SIZE][/FONT][/SIZE][/FONT] [/QUOTE]
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