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Testo: <blockquote data-quote="Korr 'o poko" data-source="post: 1880626" data-attributes="member: 18915"><p>Eh lo so...Alla fine sono le gambe che muovono la bici<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> Ma la mia non è la ricerca della leggerezza, quanto la solidità. Sulle ruote non so dire perchè ancora non ho provato su strada, ma sembra che oltre al peso sia la solidità a essere carente. Evvero però che io non sono pesantissimo (70 kg x 1.76). Per quanto riguarda il cambio, sicuro non sarà un fulmine ma per iniziare non mi preoccupa. Sono ste leve e altri componenti in plastica che mi fanno dubitare anche se grazie a quello che ho letto in altre pagine, ho capito che il cambio è un elemento importante e determinante a partire da certi livelli. Solo non vorrei rimanere senza freni in discesa o marce in salita perchè si è spezzata la leva (ma io mi chiedo....come si fanno a fare dei leveraggi così importanti in plastica?) <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry" title="Icon Cry    :cry" data-shortname=":cry" />. Altra cosa....Ho notato sui listini che il gruppo xenon viene posto un gardino sopra il Sora. Eppure esteticamente il Sora mi sembra più solido. E' realmente un filino migliore lo xenon?</p></blockquote><p></p>

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