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Testo: <blockquote data-quote="salvo81" data-source="post: 1940115" data-attributes="member: 6873">Infatti non sono uguali.La Nirone 2005-2006 aveva i tubi trafilati e non idroformati. Telaio a doppio spessore solo nel tubo orizzontale e obliquo ( le famose tubazioni Bianchi mega ) e differenti allestimenti. La 2007 ha il telaio triplo spessore idroformato, dal 2008 in poi gli alu-carbon e tutte le forcelle hanno gli innesti in kevlar. La 1885 è un altro concept. Anzitutto le geometrie meno "compact" e più tradizionali del Nirone. Ha il carro posteriore più corto, il tubo sterzo pure più corto. La forcella è diversa, ha il rake meno pronunciato del Nirone ed è full carbon (è più "dritta") . Qui il carro in carbonio è "scomparso" solo nel 2009. Stranamente è un pò più pesante del Nirone, pur essendo di una fascia un pelino superiore ( almeno nel prezzo).  Come vedi due bici diverse, pur se molto simili al prima vista. La prima ha avuto un gran successo, la seconda...Insomma. Mistero del marketing....</blockquote>

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