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Testo
<blockquote data-quote="Nicol@" data-source="post: 2175008" data-attributes="member: 15591"><p>no perchè? la 1885 è di gamma superiore. ma se la 1885 fosse proposta con carro in carbo e alu, prenderei la seconda senza dubbio.</p><p> </p><p>il carro in carbo è solo marketing. io ho avuto una nirone con carro carbo e il caad9. le differenze sono pressochè a zero in quanto a vibrazioni....e il caad9 è un trave. Solo che il carbonio fa figo....e allora è da sfigati prendere la bici full alu, non ti può vantari al cicloturismo della domenica se hai la bici in alluminio con le ruote 32 raggi. Se invece hai la bici in plastica da 4000&#8364; si....e top di gamma, altrimenti flette...perchè abbiamo tutti le gambe di Cancellara.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nicol@, post: 2175008, member: 15591"] no perchè? la 1885 è di gamma superiore. ma se la 1885 fosse proposta con carro in carbo e alu, prenderei la seconda senza dubbio. il carro in carbo è solo marketing. io ho avuto una nirone con carro carbo e il caad9. le differenze sono pressochè a zero in quanto a vibrazioni....e il caad9 è un trave. Solo che il carbonio fa figo....e allora è da sfigati prendere la bici full alu, non ti può vantari al cicloturismo della domenica se hai la bici in alluminio con le ruote 32 raggi. Se invece hai la bici in plastica da 4000€ si....e top di gamma, altrimenti flette...perchè abbiamo tutti le gambe di Cancellara. [/QUOTE]
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