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Testo: <blockquote data-quote="Fuoco" data-source="post: 2185938" data-attributes="member: 11307">E' vero, però bisogna anche considerare il fattore prezzo.Un telaio come il caad9 o l FG Lite di bianchi (così non si offende nessuno e sotterriamo l'ascia di guerra <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) sono fatti praticamente a mano perchè tubazioni così sfinate richiedono la supervisione umana.Infatti l' FG viene addirittura proposto su misura e non in taglie standard.Un telaio di gamma bassa è fatto così <img src="http://www.merida.ch/en_INT/public/assets/7c5b907e/header_robotwelded.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />ovvero da una macchina, questo spiega sia la necessità di usare tubazioni più spesse sia la qualità delle finiture.Diciamo che quindi il discorso è un pò complesso.Qui circa al minuto 1:40 invece si vede come è fatto un caad (e immagino anche un FG)<a href="http://www.youtube.com/watch?v=XMdrPxD3I_Y" target="_blank">YouTube - Cannondale Bicycles Assembly Line</a></blockquote>

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