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Officina e manutenzione
Bici Colnago vintage
Testo
<blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7419545" data-attributes="member: 145528"><p>Provo a risponderti io, le mie competenze sono generiche ma il collezionista che sia di orologi o bici più o meno cerca le stesse cose.</p><p></p><p>Direi che si stratta di una Colnago di metà anni 70, abbastanza ben conservata salvo qualche lavoro di sistemazione meccanico dove sicuramente sai meglio di me cosa è necessario fare. Se la vernice è la sua mi pare ottima così come lo stato dei componenti che non sembrano corrosi o arrugginiti.</p><p></p><p>Il valore di una bici così è molto legato alla coevità, ovvero quello che è montato deve essere o originale o comunque databile in quella epoca. Faccio un esempio, Colnago usava marchiare molti accessori. Se questi negli anni sono stati sostituiti con generici ma comunque relativi a quel gruppo o quell’epoca il valore ne risentirà ma non tantissimo. Se trovi pezzi completamente adattati ma molto posteriori il valore ne risentirà parecchio. Non mi piace molto la sella ad esempio.</p><p></p><p>Secondo me è una bici che pulita, smontata, revisionata e sistemata con pezzi di gusto e dell’epoca (senza arrivare a condizioni di vetrina) può tranquillamente valere 1500 euro.</p><p></p><p>Prova ad immaginare il costo per uno smontaggio completo e il costo dei componenti da sostituire per capire quanto va abbassata la valutazione. Tieni conto che in giro trovi ricambi tipo guaine, nastri, selle e robe simili nuove ma con lo stesso design dell’epoca. Non costano poco ma nemmeno carissimi. Se invece ti avventuri nel ricambio originale come nuovo si fa dura.</p><p></p><p>Onestamente io la pagherei anche 750 euro tenendomi dalla parte della ragione proprio perché non so quanto lavoro meccanico c’è da fare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JamesHunt, post: 7419545, member: 145528"] Provo a risponderti io, le mie competenze sono generiche ma il collezionista che sia di orologi o bici più o meno cerca le stesse cose. Direi che si stratta di una Colnago di metà anni 70, abbastanza ben conservata salvo qualche lavoro di sistemazione meccanico dove sicuramente sai meglio di me cosa è necessario fare. Se la vernice è la sua mi pare ottima così come lo stato dei componenti che non sembrano corrosi o arrugginiti. Il valore di una bici così è molto legato alla coevità, ovvero quello che è montato deve essere o originale o comunque databile in quella epoca. Faccio un esempio, Colnago usava marchiare molti accessori. Se questi negli anni sono stati sostituiti con generici ma comunque relativi a quel gruppo o quell’epoca il valore ne risentirà ma non tantissimo. Se trovi pezzi completamente adattati ma molto posteriori il valore ne risentirà parecchio. Non mi piace molto la sella ad esempio. Secondo me è una bici che pulita, smontata, revisionata e sistemata con pezzi di gusto e dell’epoca (senza arrivare a condizioni di vetrina) può tranquillamente valere 1500 euro. Prova ad immaginare il costo per uno smontaggio completo e il costo dei componenti da sostituire per capire quanto va abbassata la valutazione. Tieni conto che in giro trovi ricambi tipo guaine, nastri, selle e robe simili nuove ma con lo stesso design dell’epoca. Non costano poco ma nemmeno carissimi. Se invece ti avventuri nel ricambio originale come nuovo si fa dura. Onestamente io la pagherei anche 750 euro tenendomi dalla parte della ragione proprio perché non so quanto lavoro meccanico c’è da fare. [/QUOTE]
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