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Testo: <blockquote data-quote="ZondaSE535" data-source="post: 4452742" data-attributes="member: 54194">infatti a me piacerebbe vedere telai sperimentali come quelli di 20 anni fa, aggiornati con gli ultimi ritrovati tecnologici, (come nuovi materiali).Secondo me le case più importanti (come Specialized, Pinarello, Cervelo, BMC, Scott, ecc), che avrebbero le disponibilità economiche per sperimentare, preferiscono fare telai da triathlon, che sono degli adattamenti di telai da crono, abbattendo i costi.Di contro però noto che le case minori, che hanno da sempre fatto telai da trithlon, neanche loro sperimentano più di tanto... dei telai attuali quelli che mi hanno colpito per le soluzioni adottate (sta poi vedere la loro reale utilià a fini prestazionali), sono stati:Falco-V che riprende l'idea del telaio Zip<img src="http://i41.tinypic.com/2emlzqh.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Culprit Legend<img src="http://i44.tinypic.com/s5z1qb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />quintana roo illicito Di cui mi piace l'ide di creare un telaio assimetrico con un "triangolo" posteriore che riprende l'idea del monobraccio tipica del telaio Lotus 110<img src="http://i44.tinypic.com/zkgvlv.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Tutti telai, che grosso modo rimangono abbastanza negli schemi, La stessa Kestrel che aveva a catalogo il Foil (telaio senza il piantone verticale, simile al Bianchi C4), lo ha dismesso.</blockquote>

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