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Testo: <blockquote data-quote="ZondaSE535" data-source="post: 4453567" data-attributes="member: 54194">Riportando quanto scritto sul sito:"The (hydraulic) brakes are located behind the front forks and under the  bottom bracket area. The unusual element in the operation of those  brakes is the location of the brake levers, which seemed to confuse most  of the observers surrounding the bike who couldn't see them. They are  actually operated by a 'twist' of the first part of the tri-bars  extensions, and not by a typical lever. The absence of base bar and  brake levers makes an interesting front end to the bike."Praticamente ha delle manopole nella parte iniziale delle appendici, che vanno ruotate ed azionano il meccanismo frenante idraulico. (tipo quando dai gas sulla moto, che ruoti il polso)<img src="http://i43.tinypic.com/2u4rfcl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i40.tinypic.com/6oj2i0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Qui nel video lo fa vedere bene.<a href="http://youtu.be/SD1homja40U?t=1m10s" target="_blank">http://youtu.be/SD1homja40U?t=1m10s</a>Trovo che sia un idea geniale, che migliora l'aerodinamica, andando a togliere la resistenza dovuta alle leve del freno <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /></blockquote>

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