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Bici da corsa vs endurance
Testo
<blockquote data-quote="peppe59" data-source="post: 5458514" data-attributes="member: 35589"><p>beh, se sei andato dal biomeccanico forse potresti dargli retta, no ? </p><p>quindi perché prendere una 54 se lui ti dice una 55 ? A meno che il lato estetico non ti soddisfi molto di più e tu sia pronto a lavorare di aggiustamenti. Ma con il tubo sterzo c'è poco da fare; insomma, prova a partire da quello che ti ha detto per scegliere la tua bici. (poi Renato è saggio: una prova ci sta bene, prima di cacciatre il soldo)</p><p></p><p>Quanto alle domande che fai: nessuna bici decente, se è della tua misura ed hai regolato bene la posizione (e scelta la sella adatta a te) ti dà fastidi su 100-150 km, e le soddisfazioni in salita non dipendeno dalla bici (a meno che non sia quella di Fantozzi) ma dalle tue gambe: un kg di differenza (che è molto) alla fine di una salita lunga fa una manciata di secondi, se non sei in gara non te ne accorgi; invece un anno di allenamento fa una differenza enorme, e così anche una posizione adatta o non adatta a te.</p><p></p><p>La rigidità cambia col materiale, ma oramai le bici in alluminio hanno al forcella in carbonio, e quella sistema tutto. Poi ovviamente non andrai a fare il ciclocross con la bici da corsa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="peppe59, post: 5458514, member: 35589"] beh, se sei andato dal biomeccanico forse potresti dargli retta, no ? quindi perché prendere una 54 se lui ti dice una 55 ? A meno che il lato estetico non ti soddisfi molto di più e tu sia pronto a lavorare di aggiustamenti. Ma con il tubo sterzo c'è poco da fare; insomma, prova a partire da quello che ti ha detto per scegliere la tua bici. (poi Renato è saggio: una prova ci sta bene, prima di cacciatre il soldo) Quanto alle domande che fai: nessuna bici decente, se è della tua misura ed hai regolato bene la posizione (e scelta la sella adatta a te) ti dà fastidi su 100-150 km, e le soddisfazioni in salita non dipendeno dalla bici (a meno che non sia quella di Fantozzi) ma dalle tue gambe: un kg di differenza (che è molto) alla fine di una salita lunga fa una manciata di secondi, se non sei in gara non te ne accorgi; invece un anno di allenamento fa una differenza enorme, e così anche una posizione adatta o non adatta a te. La rigidità cambia col materiale, ma oramai le bici in alluminio hanno al forcella in carbonio, e quella sistema tutto. Poi ovviamente non andrai a fare il ciclocross con la bici da corsa. [/QUOTE]
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