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Testo: <blockquote data-quote="parakito" data-source="post: 2235888" data-attributes="member: 16600">a breve penso di mettere delle foto esplicative .e veramente semplice , si fa quasi prima a farlo che a dirlo. :asd2:In pratica tirando con le fascette i raggi adiacenti (stesso lato ) ,questi si fanno carico della tensione che viene a mancare sul raggio rotto.esempio ai i raggi 1,2,3 (stesso lato ): il 2 si rompe <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scassat.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":scassat:" title="Scassat    :scassat:" data-shortname=":scassat:" />,passi una o più fascette tra 1 e 3 nel punto di incrocio con gli altri raggi , e le stringi fino al riallineamento ruota .:asd:se è una ruota 32 raggi a volte neanche te ne accorgi se uno si rompe alla faccia dell'affidabilità<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />Potrebbe essere una buona idea aprire un 3d sul kit riparazione per lunghe distanza .:lookaround:</blockquote>

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