Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Zonzolo" data-source="post: 2732686" data-attributes="member: 28544">Io utilizzo nelle randonneé sempre la compatta 50/34 con pignoni 12-29 indipendentemente dai percorsi, per le ragioni che ho già spiegato in precedenza.Per valutare che rapporti ti conviene montare puoi utilizzare come parametro la tua VAM; valutando che VAM pensi di riuscire a mantenere su certe salite puoi calcolare la velocità corrispondente e quindi che rapporto massimo utilizzare in accoppiata con la frequenza di pedalata che sai essere per te ottimale.Ad esempio:<ul> <li data-xf-list-type="ul">se esprimi una VAM di 1200 m/ora, su una salita all8% salirai a 15 km/ora ottenibile con un 39x19 a 59 rpm oppure con un 39x23 a 72 rpm;</li> <li data-xf-list-type="ul">se esprimi una VAM di 1000 m/ora, su una salita all8% salirai a 12,5 km/ora ottenibile con un 39x23 a 60 rpm oppure con un 39x27 a 70 rpm;</li> <li data-xf-list-type="ul">se esprimi una VAM di 800 m/ora, su una salita all8% salirai a 10 km/ora ottenibile con un 34x25 a 60 rpm oppure con un 34x29 a 69 rpm;</li> </ul>In teoria è tutto molto semplice e razionale, poi però devi provare la soluzione scelta sul campoper vedere se quella stimata è realmente la scelta migliore per te.Tieni presente che la VAM non è un valore assoluto, ma dipende dalla lunghezza della salita, dal dislivello, dalla pendenza, dallaltitudine e ovviamente dal bagaglio che ti porti appresso e da quante salite e quanti km hai fatto (e devi ancora affrontare), quindi conviene stimarne il valore con prudenza. Nel fare la tua scelta, come consiglia anche micronauta, valuta che se in un certo momento ti accorgerai che ne hai ancora potrai sempre usare un pignone più piccolo, ma se non ne hai più e sei sullultimo pignone, la cosa potrebbe essere molto fastidiosa.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione