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Testo: <blockquote data-quote="Doppiadi" data-source="post: 4601975" data-attributes="member: 65184">Vero, un telaio MTB sarebbe preferibile soprattutto se decidessi di lanciarmi in esperienze fuori Europa, per la scarsezza di ruote da 28" in caso di emergenza in paesi poco sviluppati. Valutavo soluzioni di impostazione stradistica per avere qualcosa di più ergonomico e comodo sulle lunghe distanze, qua finisce che mi convinco di comprarne altre due di biciclette <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />!!Sui freni a disco sicuramente sono condizionato dall'aver sempre utilizzato pastiglie organiche, in effetti per quest'uso le metalliche dovrebbero essere sufficienti e garantire una durata maggiore. Rimane da valutare caso per caso perché alcune accoppiate telaio/freni a disco vanno ad intralciare il montaggio delle borse.Grazie per il tuo contributo, della Trek mi interessava la 520 ma ahimè non la importano più in Italia. Questa 7.3 è in alluminio ma io preferirei affidarmi all'acciaio per questioni di comodità sulla distanza, resistenza meccanica a pieno carico e nella peggiore delle ipotesi facilità di essere saldato in emergenza in caso di rottura. Infine è montata meno bene della Fuji, cosa giustificata comunque dal prezzo inferiore.La hobo me la sono studiata bene, mi piace (sicuramente a livello estetico) e mi piacerebbe avere un marchio glorioso italiano, razionalmente non giustifico i 500 in più rispetto alla Fuji (200 tra portapacchi migliori, mozzi e deragliatore anteriore ci stanno, gli altri 300 sono marketing e blasone), ma come tutti sappiamo i nostri acquisti nell'ambito di passioni e "superfluo" spesso non sono esattamente controllati dal cervello <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />. E' un modello nuovo e prima vorrei leggere i resoconti di chi ci ha macinato km in condizioni gravose. Il fatto che abbia già doppi portapacchi della Tubus è comunque un gran punto a favore.</blockquote>

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