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Testo: <blockquote data-quote="brucorando" data-source="post: 4918734" data-attributes="member: 44447">Ok, onestamente non avevo compreso<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Mi vorrei soffermare sulla forca. Se infatti un telaio di acciaio da due kg. non é un fuscello é anche vero che però ha un peso gestibile considerando che il triangolo principale in questo caso é a doppio spessore (quindi un panzer!).Se prendiamo una forca in acciaio (io faccio riferimento alla mia amata SUrly Pacer) siamo ca su 1 kg.Una sproporzione incredibile. Ma chiaramente ci sono ragioni.Prendendo in considerazione la forcella in carbonio si potrebbero risparmiare, sulla solo forcella e non sempre con una spesa allucinante, ca. 700 gr.! Non poco...Perché no, allora?Le ragioni per non prendere una forca in carbonio sono di ordine: estetico (non sempre l' accoppiata telaio in acciaio/forca in carbonio paga, anzi...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />). In tal caso può migliorare molto la situazione facendo verniciare il telaio di altra colorazione, per esempio nero (a mio parere).funzionale: il comportamento dinamico del carbonio potrebbe essere abbastanza in contrasto con quello dell' acciaio. Dipenderebbe dal tipo di geometria di telaio e disegno della forca... Concordate?Inoltre un telaio da 2 kg. e una forca da pochi etti non potrebbe tendere ad arretrare il baricentro con implicazioni sulle caratteristiche dinamiche del mezzo?Poi c' é il problema-prezzo: ma quello c' é sempre...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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