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Testo: <blockquote data-quote="ezio79" data-source="post: 4922264" data-attributes="member: 5258">non è tuttora chiaro cosa sia compreso e cosa escluso nei 3kg di ruote <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />400g di mozzo anteriore dinamo contro i 150g circa di un mozzo anteriore normale non sono improponibiliSe ragiono ... "si rompe come faccio" ... mi porto anche un telaio di scorta :D ho pedalato con luci a giorno ed è decisamente facile, ma anche con luci minime e ... errore mio nel calcolare l'alba a quasi 2000km da casa ... senza luci ... la necessità fa emergere il gatto che è in noi <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> e si va avanti lo stesso specie se non si ha troppa frettaTi correggo sul caad:il caadX è quello da ciclocross prima con la predisposizione per i cantilever ora con i dischi (che volendo a breve saranno disponibili anche per la versione road)il caad10 ha il sistema save non è per nulla scomodo e l'ho usato personalmente per distanze prossime a quelle che citi, scendendo semplicemente perché era finito il giro.Per il portapacchi una soluzione si trova sempre specie ora che vanno per la maggiore le borse ortlieb.La forcella del caad come tante altre in cabronio poco sotto i 400g sono stabili e per nulla delicate, se hai dubbi vai a vederTi i test a fatica cui sono sottoposte.Usare una sella che non pesa come la poltrona di casa non ha nulla a che vedere con Fantozzi ...Quello di cadere per il pensioro della fatica era ovviamente una battuta,ma oggettivamente non da morale sapere di potere più peso di quello che si potrebbe avere a parità di efficienza ...Quanto ai copertoni leggeri di solito sono quelli più race e con mescole più morbide quindi eccellenti su strada ... gli svantaggi sono altri: costo e durata posso renderli poco adatti ad alcuni usi.</blockquote>

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