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Testo
<blockquote data-quote="EuroToni" data-source="post: 4962361" data-attributes="member: 60651"><p>Purtroppo ho il brutto vizio di non dare mai per oro colato tutto quello che la gente cerca di propinarmi, baggianate e assurdità se ne leggono in continuazione io cerco solo di approfondire gli argomenti portando più persone possibile ad una discussione che sia costruttiva e conoscitiva.</p><p>Se però poi uno viene addirittura a dirmi che la causa delle rotture è perché il materiale ha spessori troppo bassi o perché il progetto è sbagliato allora siamo alla frutta.</p><p>Ricordo che quei progetti "sbagliati" sono in vendita nei negozi.</p><p>Domando io, con quale tranquillità posso scendere a 70 km. all'ora senza nemmeno sapere se dove sono salito mi da la massima garanzia di tenuta? Ma chi me lo fa fare salire su un mezzo che lavorando al limite della resistenza meccanica non so fino a che punto mi dia garanzia di tenuta? Che motivazione hanno le case costruttrici a dare dei limiti di peso? Perché gli stessi costruttori mi dicono di fermarsi e far fare dei controlli quando si sentono "scricchiolii" (definizione ricavata da un manuale d'uso)?</p><p>Ho postato solamente gli scritti e manuali di chi le biciclette le costruisce non certo mie invenzioni.</p><p>La cosa che mi piace e che mi lascia stupefatto è che ogni volta che si argomenta una discussione con la voce "bicicletta in carbonio" il dibattito prenda così vigore.</p><p>Io sono alieno e faccio domande Voi date risposte ahahahahaha...............avanti un'altro <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EuroToni, post: 4962361, member: 60651"] Purtroppo ho il brutto vizio di non dare mai per oro colato tutto quello che la gente cerca di propinarmi, baggianate e assurdità se ne leggono in continuazione io cerco solo di approfondire gli argomenti portando più persone possibile ad una discussione che sia costruttiva e conoscitiva. Se però poi uno viene addirittura a dirmi che la causa delle rotture è perché il materiale ha spessori troppo bassi o perché il progetto è sbagliato allora siamo alla frutta. Ricordo che quei progetti "sbagliati" sono in vendita nei negozi. Domando io, con quale tranquillità posso scendere a 70 km. all'ora senza nemmeno sapere se dove sono salito mi da la massima garanzia di tenuta? Ma chi me lo fa fare salire su un mezzo che lavorando al limite della resistenza meccanica non so fino a che punto mi dia garanzia di tenuta? Che motivazione hanno le case costruttrici a dare dei limiti di peso? Perché gli stessi costruttori mi dicono di fermarsi e far fare dei controlli quando si sentono "scricchiolii" (definizione ricavata da un manuale d'uso)? Ho postato solamente gli scritti e manuali di chi le biciclette le costruisce non certo mie invenzioni. La cosa che mi piace e che mi lascia stupefatto è che ogni volta che si argomenta una discussione con la voce "bicicletta in carbonio" il dibattito prenda così vigore. Io sono alieno e faccio domande Voi date risposte ahahahahaha...............avanti un'altro o-o [/QUOTE]
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