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<blockquote data-quote="albypelle" data-source="post: 5407998" data-attributes="member: 79288"><p>Premetto che nella Trancontinental un francese ha corso con una scatto fisso...</p><p>4400km passando per il Mont Ventoux e la strada dell' Assietta... detto questo,</p><p>la Treck mi sembra più corsaiola che "tranquilla"... dipende poi da che randonnees vuoi fare... </p><p>Posso dirti che alle randonnees viste la stra grande maggioranza utilizza biciclette in acciaio (tante artigianali) e poche in carbonio... però tutte e dico e sottolineo tutte con un carro molto più lungo... cosa che la tua non ha... ti ricordo inoltre che la differenza la fanno le geometrie, molto più dolci di quelle da strada... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albypelle, post: 5407998, member: 79288"] Premetto che nella Trancontinental un francese ha corso con una scatto fisso... 4400km passando per il Mont Ventoux e la strada dell' Assietta... detto questo, la Treck mi sembra più corsaiola che "tranquilla"... dipende poi da che randonnees vuoi fare... Posso dirti che alle randonnees viste la stra grande maggioranza utilizza biciclette in acciaio (tante artigianali) e poche in carbonio... però tutte e dico e sottolineo tutte con un carro molto più lungo... cosa che la tua non ha... ti ricordo inoltre che la differenza la fanno le geometrie, molto più dolci di quelle da strada... o-o:mrgreen: [/QUOTE]
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