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Testo: <blockquote data-quote="parakito" data-source="post: 5787484" data-attributes="member: 16600">Vero che più raggi ci sono meno sono i problemi in caso di rottura raggi .Ma la qualità conta ancora di più...Giusto esempio sopra ...Proton e neutron ...sono ruote tutto fare super robuste   tanto che non registreai Meina i raggi per tutta la loro vita ...200.000 km Forse pure di più cambiando coni e sfere ...In più registri i coni recuperando l'eventuale usura sfere ...la manutenzione si fa in 10 minuti a ruota x scrupolo una volta all'anno. Inoltre mozzi tecnologia record ..super scorrevoli ...Io  ho 2 coppie di Proton e  4 di Neutron . Mai le venderò. Viaggio a volte con carico 35 kg bici più i 90 km miei...in tutti i posti d'Italia....qualche cratere  se lo sono mangiato senza battere ciglio ...Quasi tutte le altre  ruote avrebbero ceduto ..parlo x cognizione di causa ...pure 32 o 36 raggi ...Assemblare ruote x bene é  un arte x pochi ...x nulla semplice...Inoltre vanno usati materiali di qualità  ma non solo devono essere perfettamente compatibili ...questo non significa solo misure corrette ...ma proprio un bilanciamento dei materiali. Non ultimo  il tiraggio dei singoli raggi...che  deriva da specifiche ben precise ,esperienza ,esperienza e migliaia di km in ogni condizione come test ....Quindi non si tratta solo di Assemblare materiali con le misure compatibili e basta .X questo ho deciso di rimanere solo su cose super collaudate ....infatti mai un minimo problema di sorta. Ovvio la ruota dinamo te la devi fare fare o fartela Assemblare da uno con la religione ruote nel cuore ....Come Alberto qui del forum ....In realtà le fa fare alla moglie ..poi lui supervisiona...ma  posso garantire che siamo al top .Sent from my SM-G925F using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=92939" target="_blank">BDC-Forum mobile app</a></blockquote>

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