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Bici forse troppo grande?
Testo
<blockquote data-quote="ValeXX" data-source="post: 7160710" data-attributes="member: 17016"><p>Esattissimo.</p><p>E comunque nel limite della decenza l'importante è trovare la posizione giusta, non è che un attacco da 9 o 30 mm di spessori siano la morte, c'è gente che arriva nei 10 alle GF con assetti di questo tipo, però deve esserci un minimo di buon senso, se ho una taglia S o M un attacco da 9 ci sta, se ho una L diventa davvero inguardabile oltre che efficiente, al pari di attacchi da 12 su un telaio endurance taglia S che fa molto race ma non ha senso.</p><p></p><p>Ricordo poco tempo fa di aver visto una Dogma nuova di zecca in taglia grande con attacco da 9 e tutti gli spessori sotto, funziona ma è davvero un non sense, un amico invece con un taglia S e attacco da 9 e 25mm sotto è assolutamente meglio ma non solo a livello estetico, anche e soprattutto a livello di guida e reattività. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ValeXX, post: 7160710, member: 17016"] Esattissimo. E comunque nel limite della decenza l'importante è trovare la posizione giusta, non è che un attacco da 9 o 30 mm di spessori siano la morte, c'è gente che arriva nei 10 alle GF con assetti di questo tipo, però deve esserci un minimo di buon senso, se ho una taglia S o M un attacco da 9 ci sta, se ho una L diventa davvero inguardabile oltre che efficiente, al pari di attacchi da 12 su un telaio endurance taglia S che fa molto race ma non ha senso. Ricordo poco tempo fa di aver visto una Dogma nuova di zecca in taglia grande con attacco da 9 e tutti gli spessori sotto, funziona ma è davvero un non sense, un amico invece con un taglia S e attacco da 9 e 25mm sotto è assolutamente meglio ma non solo a livello estetico, anche e soprattutto a livello di guida e reattività. ;-) [/QUOTE]
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