Bici Ibrida

olivier123 · 24 Marzo 2018

Ciao a tutti, ho una splendida bici da corsa Wilier zero7, un gioiello! Però pensavo che per l'uso che ne faccio io vorrei prendere una bici con manubrio dritto (tipo MTB) e, principalmente con manubrio ad altezza più o meno pari a quello della sella. Esistono in produzione bici con queste caratteristiche veramente leggere? Mi conviene modificare la mia? Ammesso che si riesca e che abbia costi ragionevoli. Io ho trovato bici tipo la Bianchi camaleonte ma ha componentistica basica ed è pesantina.

Maceio · 24 Marzo 2018

olivier123 ha scritto:
Ciao a tutti, ho una splendida bici da corsa Wilier zero7, un gioiello! Però pensavo che per l'uso che ne faccio io vorrei prendere una bici con manubrio dritto (tipo MTB) e, principalmente con manubrio ad altezza più o meno pari a quello della sella. Esistono in produzione bici con queste caratteristiche veramente leggere? Mi conviene modificare la mia? Ammesso che si riesca e che abbia costi ragionevoli. Io ho trovato bici tipo la Bianchi camaleonte ma ha componentistica basica ed è pesantina.

Ma stai scherzando, vero?

olivier123 · 24 Marzo 2018

Maceio ha scritto:
Ma stai scherzando, vero?

No. Perché?

Maceio · 24 Marzo 2018

olivier123 ha scritto:
No. Perché?

In primis bisognerebbe capire perché vuoi fare sta cosa.
Poi ricordati che una piega da corsa è molto più comoda di una flat X non parlare del carbonio contro un alu aggiungici poi un alu di una bici da 800€ ( L aveva mia moglie )....
Sei certo che non è causa di geometrie non adatte a te e messa in sella?
Ti dico qs perché la mia prima bici era una Wilier zero 9 stesse geometrie della tua e non sono mai riuscito a trovare la quadra, ero agli inizi e mi son fidato del si vende
Passato ad altra tipologia di bici ed è tt ok

blues boy · 24 Marzo 2018

olivier123 ha scritto:
Ciao a tutti, ho una splendida bici da corsa Wilier zero7, un gioiello! Però pensavo che per l'uso che ne faccio io vorrei prendere una bici con manubrio dritto (tipo MTB) e, principalmente con manubrio ad altezza più o meno pari a quello della sella. Esistono in produzione bici con queste caratteristiche veramente leggere? Mi conviene modificare la mia? Ammesso che si riesca e che abbia costi ragionevoli. Io ho trovato bici tipo la Bianchi camaleonte ma ha componentistica basica ed è pesantina.

https://www.rosebikes.it/bike/rose-metrea/aid:2671618 Questa è leggera (abbastanza) . Oppure questa https://www.giant-bicycles.com/it/fastroad-comax-1 . Difficile scendere , gli allestimenti per queste bici difficilmente sono superiori ad una gamma medio-bassa . Perchè questa scelta ?

olivier123 · 24 Marzo 2018

Maceio ha scritto:
In primis bisognerebbe capire perché vuoi fare sta cosa.
Poi ricordati che una piega da corsa è molto più comoda di una flat X non parlare del carbonio contro un alu aggiungici poi un alu di una bici da 800€ ( L aveva mia moglie )....
Sei certo che non è causa di geometrie non adatte a te e messa in sella?
Ti dico qs perché la mia prima bici era una Wilier zero 9 stesse geometrie della tua e non sono mai riuscito a trovare la quadra, ero agli inizi e mi son fidato del si vende
Passato ad altra tipologia di bici ed è tt ok

Non mi piace la posizione delle bici da corsa. Troppo basse davanti. Vorrei stare più comodo.

blues boy · 24 Marzo 2018

olivier123 ha scritto:
Ciao a tutti, ho una splendida bici da corsa Wilier zero7, un gioiello! Però pensavo che per l'uso che ne faccio io vorrei prendere una bici con manubrio dritto (tipo MTB) e, principalmente con manubrio ad altezza più o meno pari a quello della sella. Esistono in produzione bici con queste caratteristiche veramente leggere? Mi conviene modificare la mia? Ammesso che si riesca e che abbia costi ragionevoli. Io ho trovato bici tipo la Bianchi camaleonte ma ha componentistica basica ed è pesantina.

E confermo quanto ti hanno già detto : il manubrio dritto è , almeno per me , l'aggeggio più scomodo e noioso che si può appiccicare su una bici .

blues boy · 24 Marzo 2018

olivier123 ha scritto:
Non mi piace la posizione delle bici da corsa. Troppo basse davanti. Vorrei stare più comodo.

Ok . L'ho letto ora . Dimentica quanto ho scritto in precedenza .

olivier123 · 24 Marzo 2018

blues boy ha scritto:
E confermo quanto ti hanno già detto : il manubrio dritto è , almeno per me , l'aggeggio più scomodo e noioso che si può appiccicare su una bici .

A me andrebbe anche bene il manubrio da corsa ma, almeno, lo vorrei più alto. Quasi ad altezza sella.

olivier123 · 24 Marzo 2018

blues boy ha scritto:
https://www.rosebikes.it/bike/rose-metrea/aid:2671618 Questa è leggera (abbastanza) . Oppure questa https://www.giant-bicycles.com/it/fastroad-comax-1 . Difficile scendere , gli allestimenti per queste bici difficilmente sono superiori ad una gamma medio-bassa . Perchè questa scelta ?

Bella la Giant Fastroad! Non la conoscevo. Grazie! Molto interessante.

blues boy · 24 Marzo 2018

olivier123 ha scritto:
A me andrebbe anche bene il manubrio da corsa ma, almeno, lo vorrei più alto. Quasi ad altezza sella.

Potrebbe andare una geometria di questo tipo https://www.giant-bicycles.com/it/defy-advanced-1---hrd . Ho messo Giant ma praticamente tutte le marche , o quasi , hanno a catalogo soluzioni simili . Le cosiddette "endurance" . Intanto perché non provi a girare l'attacco sulla tua ? Non sarà la migliore soluzione esteticamente , ma chissenefrega .

Maceio · 24 Marzo 2018

Necessiti di una bici Endurance come geometrie.
Vuoi solo passeggiare e divertirti?
Fatti una Gravel, hai meno dislivello ma il manubrio rigorosamente da corsa...

Ciclocancello · 24 Marzo 2018

Quanto dislivello sella manubrio hai ora? Se il problema principale è l'alzare il manubrio puoi provare con qualcosa di esteticamente discutibile come un attacco positivo pronunciato oppure, più costoso ma anche esteticamente migliore, un manubrio tipo così (questo è lo Specialized Aerofly).
Ovviamente nel caso volessi provare ad adattare la tua Wilier.

Maceio · 24 Marzo 2018

Ma con tutti i telai con geometrie comode perché uno dovrebbe montare sto coso o attacco in positivo
Se si è sbagliato acquisto ci sta, basta capirlo e rimediare.
Il suo problema sarà che ha troppo dislivello e sarà anche lungo
La Zero 7 oltretutto è molto comoda ma se uno ha gambe lunghe in proporzione al busto è un casino mettersi comodi

olivier123 · 24 Marzo 2018

blues boy ha scritto:
Potrebbe andare una geometria di questo tipo https://www.giant-bicycles.com/it/defy-advanced-1---hrd . Ho messo Giant ma praticamente tutte le marche , o quasi , hanno a catalogo soluzioni simili . Le cosiddette "endurance" . Intanto perché non provi a girare l'attacco sulla tua ? Non sarà la migliore soluzione esteticamente , ma chissenefrega .

Bella anche questa ma preferisco la fastroad. Girare l'attacco? Già fatto e ho recuperato 3 cm. Ma siamo sempre a una decina di cm di differenza.

olivier123 · 24 Marzo 2018

Ciclocancello ha scritto:
Quanto dislivello sella manubrio hai ora? Se il problema principale è l'alzare il manubrio puoi provare con qualcosa di esteticamente discutibile come un attacco positivo pronunciato oppure, più costoso ma anche esteticamente migliore, un manubrio tipo così (questo è lo Specialized Aerofly).
Ovviamente nel caso volessi provare ad adattare la tua Wilier.

Bella l'idea di un manubrio così! 3/4 cm si dovrebbero recuperare. Potrebbe essere una bella soluzione. Mi dispiacerebbe tantissimo dare via la Wilier.

Ciclocancello · 24 Marzo 2018

Maceio ha scritto:
Ma con tutti i telai con geometrie comode perché uno dovrebbe montare sto coso o attacco in positivo
Se si è sbagliato acquisto ci sta, basta capirlo e rimediare.
Il suo problema sarà che ha troppo dislivello e sarà anche lungo
La Zero 7 oltretutto è molto comoda ma se uno ha gambe lunghe in proporzione al busto è un casino mettersi comodi

Era solo per fornire qualche alternativa che gli permettesse di mantenere la sua zero 7. Poi deciderà lui cosa è meglio. In ogni caso una piega rialzata non è poi questo orrore, almeno secondo me, sempre considerando che si sta parlando di una soluzione di compromesso.

Ciclocancello · 24 Marzo 2018

olivier123 ha scritto:
Bella anche questa ma preferisco la fastroad. Girare l'attacco? Già fatto e ho recuperato 3 cm. Ma siamo sempre a una decina di cm di differenza.

Vuoi dire che prima pedalavi a -13 cm? Hai degli spessori sotto il manubrio?

Maceio · 24 Marzo 2018

Ciclocancello ha scritto:
Era solo per fornire qualche alternativa che gli permettesse di mantenere la sua zero 7. Poi deciderà lui cosa è meglio. In ogni caso una piega rialzata non è poi questo orrore, almeno secondo me, sempre considerando che si sta parlando di una soluzione di compromesso.

Hai ragione

Maceio · 24 Marzo 2018

Ciclocancello ha scritto:
Vuoi dire che prima pedalavi a -13 cm? Hai degli spessori sotto il manubrio?

Mi sa che ha sbagliato tg oltre che bici

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