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Bici e telai
Bici in carbonio (sotto gli 8kg) sotto i 2000€: quale prendereste? e perchè?
Testo
<blockquote data-quote="vaspa" data-source="post: 6211117" data-attributes="member: 113604"><p>Aspè, me lo puoi tradurre?</p><p>Perché sia in fisica che in inglese sto messo male.</p><p></p><p><em>If your ride has an average gradient of 4% or more then the weight gains will mean bigger time savings than the aero ones. So you're still permitted to take a drill to your levers for the local hillclimb. But unless it is a hillclimb – or a really, REALLY hilly ride – then you're better off optimising your bike to cut through the wind than you are shaving off the grams. If that's a surprise to you, well, it was to me as well. <strong>Obviously it doesn't mean that a 10kg beater will be as quick as a 6kg superbike</strong>. But any time you're spending stressing over the odd hundred grams here or there is basically wasted</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vaspa, post: 6211117, member: 113604"] Aspè, me lo puoi tradurre? Perché sia in fisica che in inglese sto messo male. [I]If your ride has an average gradient of 4% or more then the weight gains will mean bigger time savings than the aero ones. So you're still permitted to take a drill to your levers for the local hillclimb. But unless it is a hillclimb – or a really, REALLY hilly ride – then you're better off optimising your bike to cut through the wind than you are shaving off the grams. If that's a surprise to you, well, it was to me as well. [B]Obviously it doesn't mean that a 10kg beater will be as quick as a 6kg superbike[/B]. But any time you're spending stressing over the odd hundred grams here or there is basically wasted[/I] [/QUOTE]
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