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Bici e telai
Vintage
Bici Moser sconosciuta
Testo
<blockquote data-quote="Bricchetto" data-source="post: 5109494" data-attributes="member: 55742"><p>Infatti, i passacavi interni vanno lasciati.</p><p>Bisogna vedere se è verosimile che si preferisse un telaio senza aletta dove fissare il deragliatore quando già si usavano i passacavi interni.</p><p>Mi sembra così strano che all'epoca avessero deciso di togliere gli anellini, bucare il tubo orizzontale, montarci i passacavi.... a meno che fosse proprio un vezzo dell'agonista che si faceva personalizzare la bici.</p><p>Anche la pipetta manubrio, originale, è forse lunga per la sua misura. Anche questa forse fu un desiderio del proprietario.</p><p>Comunque la bici è bellissima, con delle finiture veramente belle.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bricchetto, post: 5109494, member: 55742"] Infatti, i passacavi interni vanno lasciati. Bisogna vedere se è verosimile che si preferisse un telaio senza aletta dove fissare il deragliatore quando già si usavano i passacavi interni. Mi sembra così strano che all'epoca avessero deciso di togliere gli anellini, bucare il tubo orizzontale, montarci i passacavi.... a meno che fosse proprio un vezzo dell'agonista che si faceva personalizzare la bici. Anche la pipetta manubrio, originale, è forse lunga per la sua misura. Anche questa forse fu un desiderio del proprietario. Comunque la bici è bellissima, con delle finiture veramente belle. [/QUOTE]
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