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BICI VECCHIA VS NUOVA
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7106826" data-attributes="member: 89446"><p>Butto lì i miei dieci cents sperando di dire cose razionali:</p><p>- che tra un modello di 10 anni fa ci possa essere un risparmio di potenza del 10% ci sta, ma solo ed esclusivamente se mi limito alla bicicletta, senza nessuno sopra. Cioè se per spingere la SOLA bici del 2022 a X km/h mi servono 20W, con una bici del 2010 me ne servono 22. Detto questo, la differenza è 2W, che è il 10% di differenza tra una bici e l'altra. Poi ci metto sopra il ciclista e per spingerlo sempre alla velocità X me ne servono 200 con la bici nuova e 202 con la vecchia, che son sempre 2W, il che riduce la differenza relativa all'1%</p><p>- una grossa differenza la si vede cambiando totalmente tipo di bici: MTB ==> BDC ==> TT. Dove sostanzialmente la vera differenza è data dalla posizione del ciclista sulla bici: eretto, curvo, sdraiato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 7106826, member: 89446"] Butto lì i miei dieci cents sperando di dire cose razionali: - che tra un modello di 10 anni fa ci possa essere un risparmio di potenza del 10% ci sta, ma solo ed esclusivamente se mi limito alla bicicletta, senza nessuno sopra. Cioè se per spingere la SOLA bici del 2022 a X km/h mi servono 20W, con una bici del 2010 me ne servono 22. Detto questo, la differenza è 2W, che è il 10% di differenza tra una bici e l'altra. Poi ci metto sopra il ciclista e per spingerlo sempre alla velocità X me ne servono 200 con la bici nuova e 202 con la vecchia, che son sempre 2W, il che riduce la differenza relativa all'1% - una grossa differenza la si vede cambiando totalmente tipo di bici: MTB ==> BDC ==> TT. Dove sostanzialmente la vera differenza è data dalla posizione del ciclista sulla bici: eretto, curvo, sdraiato. [/QUOTE]
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