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BICI VECCHIA VS NUOVA
Testo
<blockquote data-quote="Deleted member 141153" data-source="post: 7109201"><p>Cerchiamo di essere un pochino realisti.</p><p>Perché passare dai copertoni da 21 a quelli a 28?</p><p>E perché dovrei cambiare il gruppo a 10 rapporti per passare ad una a 12 v?</p><p>A parte questi esempi (ma ce ne sarebbero altri), che un materiale/ componente di 10 anni abbia qualcosa in meno rispetto ad uno odierno, mi pare scontato.</p><p>Il difficile diventa quantificarlo.</p><p>Certo è che, se faccio un raffronto con i miei inizi ciclistici", il materiale che usavo un tempo ha un gap non indifferente con il presente.</p><p>Che poi non sia solo ed esclusivamente la bici nel suo insieme, siamo d'accordo, così come spero siamo d'accordo che la stessa attrezzatura usata 10 anni fa, ora mi va un poco "stretta".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deleted member 141153, post: 7109201"] Cerchiamo di essere un pochino realisti. Perché passare dai copertoni da 21 a quelli a 28? E perché dovrei cambiare il gruppo a 10 rapporti per passare ad una a 12 v? A parte questi esempi (ma ce ne sarebbero altri), che un materiale/ componente di 10 anni abbia qualcosa in meno rispetto ad uno odierno, mi pare scontato. Il difficile diventa quantificarlo. Certo è che, se faccio un raffronto con i miei inizi ciclistici", il materiale che usavo un tempo ha un gap non indifferente con il presente. Che poi non sia solo ed esclusivamente la bici nel suo insieme, siamo d'accordo, così come spero siamo d'accordo che la stessa attrezzatura usata 10 anni fa, ora mi va un poco "stretta". [/QUOTE]
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