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Vintage
Bicicletta Bianchi Folgore del 1947 ?
Testo
<blockquote data-quote="A.lessandro" data-source="post: 6667097" data-attributes="member: 127581"><p>Buongiorno a tutti.</p><p>Sto facendo un po' di manutenzione alla bici che uso abitualmente per i miei spotamente.</p><p>La bici è abbastanza datata e composta da pezzi non coerenti tra loro quindi sono ormai abituato a dover fare frequente manutenzione (telaio, ruote e mozzi, guarnitura, cambio posteriore e anteriore, manubrio sono tutti di epoche diverse e assemblati assieme, rimando a un mio vecchio post se a qualcuno servissero dettagli <a href="https://www.bdc-mag.com/forum/t/bicicletta-bianchi-folgore-del-1947.242161/#post-6353867" target="_blank">https://www.bdc-mag.com/forum/t/bicicletta-bianchi-folgore-del-1947.242161/#post-6353867</a>).</p><p></p><p>Da ieri, dopo che la bici in questione ha preso molta acqua durante un temporale, il mozzo della ruota posteriore e la ruota libera hanno iniziato a funzionare male. In particolare il mozzo risultava non scorrere adeguatamente e la ruota libera ha smesso di fare il classico rumore e se posta in rotazione rilasciava una poltiglia nera dal suo interno. Ho smontato senza troppi problemi il mozzo e le sfere che sono risultati pieni di sporco e polvere ma non so come muovermi riguardo la ruota libera e il pacco pignoni.</p><p>Su internet ho trovato diverse "chiavi" con due tacche per fare presa sugli intagli del pacco pignoni e poterlo quindi svitare ma non mi è chiaro se queste chiavi siano universali o abbiano delle misure differenti. Da notare che nel mio caso gli intagli sulla ghiera sono molto rovinati probabilemente da precedenti tentativi di smontaggio.</p><p>Inoltre non ho ben capito se rimuovendo la ghiera in questione si smonti il pacco pignoni o la ruota libera. Osservandolo a occhio da puro profano mi verrebbe da dire che per smontare la ruota libera si dovrebbe rimuovere quella specie di coperchietto su cui sono stampate modello e marca.</p><p></p><p>Conviene smontare pacco pignoni e ruota libera per darli una pulita o lascio che il problema si risolva da solo?</p><p>Nel caso dovessi smontarrli, come dovrei procedere? Che chiavi dovrei acquistare?</p><p></p><p>Allego le foto con le misure della ghiera e un po' di foto indicative del modello.</p><p></p><p>Grazie in anticipo per le risposte, Alessandro</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="A.lessandro, post: 6667097, member: 127581"] Buongiorno a tutti. Sto facendo un po' di manutenzione alla bici che uso abitualmente per i miei spotamente. La bici è abbastanza datata e composta da pezzi non coerenti tra loro quindi sono ormai abituato a dover fare frequente manutenzione (telaio, ruote e mozzi, guarnitura, cambio posteriore e anteriore, manubrio sono tutti di epoche diverse e assemblati assieme, rimando a un mio vecchio post se a qualcuno servissero dettagli [URL]https://www.bdc-mag.com/forum/t/bicicletta-bianchi-folgore-del-1947.242161/#post-6353867[/URL]). Da ieri, dopo che la bici in questione ha preso molta acqua durante un temporale, il mozzo della ruota posteriore e la ruota libera hanno iniziato a funzionare male. In particolare il mozzo risultava non scorrere adeguatamente e la ruota libera ha smesso di fare il classico rumore e se posta in rotazione rilasciava una poltiglia nera dal suo interno. Ho smontato senza troppi problemi il mozzo e le sfere che sono risultati pieni di sporco e polvere ma non so come muovermi riguardo la ruota libera e il pacco pignoni. Su internet ho trovato diverse "chiavi" con due tacche per fare presa sugli intagli del pacco pignoni e poterlo quindi svitare ma non mi è chiaro se queste chiavi siano universali o abbiano delle misure differenti. Da notare che nel mio caso gli intagli sulla ghiera sono molto rovinati probabilemente da precedenti tentativi di smontaggio. Inoltre non ho ben capito se rimuovendo la ghiera in questione si smonti il pacco pignoni o la ruota libera. Osservandolo a occhio da puro profano mi verrebbe da dire che per smontare la ruota libera si dovrebbe rimuovere quella specie di coperchietto su cui sono stampate modello e marca. Conviene smontare pacco pignoni e ruota libera per darli una pulita o lascio che il problema si risolva da solo? Nel caso dovessi smontarrli, come dovrei procedere? Che chiavi dovrei acquistare? Allego le foto con le misure della ghiera e un po' di foto indicative del modello. Grazie in anticipo per le risposte, Alessandro [/QUOTE]
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