Bicicletta Montanari

alfigio

Pignone
24 Aprile 2020
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Buongiorno. Mi sono appena iscritto.
Stavo per buttare una vecchia bici da corsa ma poi ho intercettato le vostre discussioni ed ho iniziato a pensare di valorizzarla.
Sul telaio, oltre lo stemma Colombus, vedo una scritta che dovrebbe essere Montanari (vedi foto).
Qualcuno la conosce ?
Avrebbe senso ammodernarla un po' ? Ad esempio, la cosa che trovo scomoda sono le leve del cambio sul telaio.
Grazie per eventuali suggerimenti.

20200427_071413.jpg 20200427_071005.jpg
 

Giantista

via col vento
31 Ottobre 2018
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Calabria
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Giant Propel Disc + Giant TCR Disc + 4 MTB
se fossi al tuo posto non la cambierei di una virgola o, al massimo, cercherei componenti dell'epoca (migliori di quelli montati) per avere una bici d'epoca in ottime condizioni, magari per un eroica...
montanari ? o anche Montana.. chissà
 

alfigio

Pignone
24 Aprile 2020
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FrancoNero

Pedivella
30 Novembre 2016
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Trek
fai qualche foto della bici intera da entrambo i lati e qualche particolare come la zona delle pedivelle, del nodo sella e della zona forcella e sterzo. cosi magari ti si puo dare qualche aiuto in piu.
 

alfigio

Pignone
24 Aprile 2020
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Bari, città metropolitana di Bari, Italia
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fai qualche foto della bici intera da entrambo i lati e qualche particolare come la zona delle pedivelle, del nodo sella e della zona forcella e sterzo. cosi magari ti si puo dare qualche aiuto in piu.

Spero siano venute bene:
 

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Gamba_tri

via col vento
29 Marzo 2005
8.141
2.029
49
Genova
www.sportintranslation.com
Bici
Barco Spirit-Xcr - Cannondale Synapse carbon
La bici è stata molto rimaneggiata negli anni, il telaio direi tra fine sessanta ed inizio settanta. Mi sembra un buon telaio riverniciato e ammodernato nel tempo, strano quel passacavo a saldare del deragliatore in zona scatola movimento a sostituire quelli a fascette. I componenti sono un mix tra alta e bassa gamma, la pedivella, ma servirebbero foto più dettagliate, ed epoche diverse, come le leve freno. Per portarla ad uno stato originario primi anni settante dovresti spenderci parecchio.
 

alespg

Passista
26 Dicembre 2017
4.765
3.727
pavia
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Bici
scapin eos 3
Con i giusti interventi potrebbe diventare una bici comoda (tipo endurance) ? L'alternativa per me sarebbe comprarne una nuova ma da quanto leggo i telai in acciaio non sono da buttare anzi.
il problema è la battuta dei forcellini posteriori, non riusciresti a montarci ruote moderne e di conseguenza componenti moderni.
Io la terrei così (rimettendola meccanicamente in ordine), al massimo riverniciandola, per usarla nelle ciclostoriche.
 

Cancelliere

Apprendista Velocista
24 Dicembre 2011
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Firenze
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Bici
Daccordi, CoppiMasciaghi, Aquila, Atala, ColnagoSport?
La bici è stata molto rimaneggiata negli anni, il telaio direi tra fine sessanta ed inizio settanta. Mi sembra un buon telaio riverniciato e ammodernato nel tempo, strano quel passacavo a saldare del deragliatore in zona scatola movimento a sostituire quelli a fascette. I componenti sono un mix tra alta e bassa gamma, la pedivella, ma servirebbero foto più dettagliate, ed epoche diverse, come le leve freno. Per portarla ad uno stato originario primi anni settante dovresti spenderci parecchio.

Il passacavo del deragliatore sopra il movimento centrale probabilmente era costituito da uno spezzone di guaina, soluzione abbastanza comune nelle bici di media gamma degli anni che dici tu, 60-70.
Me lo fà pensare la presenza della battuta saldata, attualmente utilizzata come (inutile) passacavo.
apr 2020 comando deragliatore.JPG

Guarnitura, deragliatore e (forse, perchè non si vede bene in foto) cambio sono del gruppo Campagnolo NuovoGranSport, come appare nel catalogo Campagnolo del 1974 n°17 pag 53-64
Manettini, sganci rapidi e serie sterzo sembrerebbero Record
Sul retro della pedivella, oltre alla scritta STRADA 170, ci deve essere anche il rombo con il numero che indica l'anno 197.... di fabbricazione (della pedivella, la bici è sicuramente successiva di qualche mese, forse anni)

I freni sono Universal Super68 (stesso periodo); le leve freno invece no (sono chiuse dietro), ma ci vorrebbe qualche altro dettaglio in più per individuarle

Il montaggio è da media gamma. Per un valutazione del telaio, sarebbe utile conoscere la misura punzonata sul reggisella ( che sembrerebbe un 3ttt, come pure la pipa del manubrio)

il problema è la battuta dei forcellini posteriori, non riusciresti a montarci ruote moderne e di conseguenza componenti moderni.
Io la terrei così (rimettendola meccanicamente in ordine), al massimo riverniciandola, per usarla nelle ciclostoriche.
Anche io la terrei così ( rimessa a posto)

Con i giusti interventi potrebbe diventare una bici comoda (tipo endurance) ? L'alternativa per me sarebbe comprarne una nuova ma da quanto leggo i telai in acciaio non sono da buttare anzi.
Un bdc con telaio di acciaio non è poi così scomoda, anzi.