capisco il discorso ma credo che il mio intervento sia stato chiaro, lo ripeto,
"Effettivamente sta cosa del peso non ha senso, a che serve chiederlo visto che in ogni bici ci sono talmente tanti fattori che lo fanno cambiare. Taglia, componenti, boh."
Spiego ancora meglio, esempio, se tu chiedi a me il peso della mia bici, io posso avere una taglia grande, tu piccola (già cambia il peso), io avere dei componenti, tu altri, alla fine dei conti, a che serve chiederlo visto che ci sono le variabili?
Essendo un mezzo full custom è in continua evoluzione,prossimo passaggio serie sterzo Chris King,poi in inverno la rivernicio,voglio qualcosa da urlo,al massimo la lappo e da opaca la faccio lucida,mi piace l' acciaio a vista,dovevo lasciarne di più.
Ps cosa intendi per sobrietà,sono aperto a nuovi feedback
Officine Mattio è full custom,dalle quote telaio,alla scelta della serie sterzo che può essere fatta old style (piccola) o moderna,anche integrata alle colorazioni,quindi nessuna uguale all' altra
:love[1]:
Capito, grazie.Le bici sono progettate da Officine Mattio usando componenti, come nel mio caso tubi Columbus XCR e poi realizzate presso artigiani che assemblano i tubi di carbonio/ acciaio.
Ogni bici è diversa dall altra perchè è costruita sulle specifiche del cliente in materia di tubi,quote antropometriche ecc,chiaro che i modelli da cui partire ad oggi sono 3 carbonio,acciaio spirit e acciaio inox xcr con cui realizzare bici con o senza dischi ,gravel con forcella in carbonio curva o dritta o con forcella in acciaio
il colore dell'anno è il viola, possibilmente glitterato. lo dice anche l diretur, e se lo dice lui vuol dire che è vero :asd2:
(bellissima bici)
Capito, grazie.
Il risultato finale è davvero notevole.
La bici (grazie anche ai componenti montati) è bellissima e mi piace tanto!
Se proprio mi devo rendere antipatico facendo una critica dico che il colore non mi entusiasma. Ma è questione di gusti e ognuno ha i suoi!
P.S.
Che forcella hai scelto di montare?
Ho una forcella carbonio dritta,precisa bella diretta per mantenere l'impostazione race del gruppo telaio /forcella
Visto che é montata con componenti campagnolo top di gamma, ed anch'io sto valutando quanto potrei alleggerire una bici in acciaio in mio possesso,non mi pare una domanda fuori luogo ma un quesito volto ad avere un metro di paragone per la scelta di gruppo/ruote. Ovviamente tenendo come punto di partenza l'attuale montaggio della mia
Ti posso chiedere il prezzo del kit telaio/forcella? Anche in privato se preferisci.... [emoji6]
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Ho un paio di curiosità:
- le bici vengono realizzate da Officine Mattio o da qualche terzista?
- curiosando sul sito ho visto che si può scegliere la forcella "Viva" in acciaio... è la Viva Fork di Barco?
Ho due compagni di uscire con la Eremo di Officine Mattio, per cui le ho guardate da vicino. Sono quasi sicuro siano telai Barco, prossima volta che posso in negozio chiedo conferma...
Dal sistema stringi tubo sella direi senza dubbio.
Ho due compagni di uscire con la Eremo di Officine Mattio, per cui le ho guardate da vicino. Sono quasi sicuro siano telai Barco, prossima volta che posso in negozio chiedo conferma...
Dal sistema stringi tubo sella direi senza dubbio.
Ho due compagni di uscire con la Eremo di Officine Mattio, per cui le ho guardate da vicino. Sono quasi sicuro siano telai Barco, prossima volta che posso in negozio chiedo conferma...
Grazie.
La curiosità su chi realizza i telai Officine Mattio mi è venuta proprio vedendo il sistema stringi tubo sella.
Poi, essendo ignorante, per evitare possibili brutte figure mi sono limitato a chiedere senza fare ipotesi.
Ho due compagni di uscire con la Eremo di Officine Mattio, per cui le ho guardate da vicino. Sono quasi sicuro siano telai Barco, prossima volta che posso in negozio chiedo conferma...
....attualmente se si vuole un telaio in acciaio prodotto in Italia, ad eccezione dei Telaisti che producono per conto proprio e non per conto terzi, non ci sono molte alternative ai terzisti come Bonetti e Barco. Anni fa il titolare di Cicli Mattio mi disse (ed è evidente da alcuni particolari tipo la chiusura del tubo sella) che i telai in acciaio li facevano i F.lli Barco.
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