G
Flette.è una columbus minimal,da sempre zullo la monta sul vergine.
è una delle forcelle migliori sul mercato,IMO.
prendi quanto scritto molto alla buona, e se non fosse veritiero,..fa niente, ok?
inizia per g ma è g_rasso non g_rande. ok?
Mi pare strano, il tubo sterzo dovrebbe essere uno dei tubi più spessi e resistenti dell'intero telaio, quello e la scatola movimento sono i più sollecitati e anche i più corti, di più robusti non c'è n'è!a memoria: un post forse di round o cmq di qualcuno non pivello come me - il tubo sterzo era un punto troppo "delicato" per "attaccarlo" con i fermi., su modelli a congiunzione qualcuno ha cercato la soluzione nel mettere il fermo sulla congiunzione.(tieni presente che lo stesso grandis ha forato la congiunzione per non forare l'orizzontale....)-
prendi quanto scritto molto alla buona, e se non fosse veritiero,..fa niente, ok?
è una columbus minimal,da sempre zullo la monta sul vergine.
è una delle forcelle migliori sul mercato,IMO.
ah, si, è vero, adesso che ci penso l'ho anche avuta, è passato qualche anno ma quella fletteva da paura.
una delle peggiori forcelle che abbia mai avuto.
Jesus loves singlespeeders! Dimmi buon uomo, di donde n'esce cotanta figata?
Jesus loves singlespeeders! Dimmi buon uomo, di donde n'esce cotanta figata?
si è vero ma credo sia per evitare lo "stress termico" dovuto alla saldatura. personalmente (esteticamente) non mi piacciono neanche sulla congiunzione, soluzione apprezzata invece sia da telaisti che da utenti del forum - " le mie conoscenze" si fermano qua, non mi ricordo altro di quello che utenti non scarpazzoni hanno scritto. sorry.'notte
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