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Testo: <blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 3928510" data-attributes="member: 8422">Innanzitutto per le ruote, e poi perché se devo fare una PBP cerco di togliere più peso che posso al mezzo, dovendone poi aggiungere per ragioni logistiche.E quindi, togliendo peso, via i parafanghi, subito.e poi ruote da corsa a raggi in terza con copertone da 25, max 28. La ragione dei bar-end nel cross è tecnica, infatti mettendo la bici in spalla capitava (mi è capitato "n" volte) che con il fianco della schiena, o con il gomito in entrata, spingessi i manettini avanti. Il che per la moltiplica non era un grosso problema, invece ripartire saltando in sella con il pignone più piccolo non era certo piacevole. Per quanto riguarda l'aspetto snob, concordo che ci può stare in certi frangenti, ma allora prende valore il parere di chi ha detto: mero esercizio di stile.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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