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Testo
<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 4745061" data-attributes="member: 1850"><p>E' un bel discorso. Io credo che "riproporre" sia un passaggio obbligato. </p><p>Le bici attuali di Pegoretti sono il risultato di 40 anni di lavoro. </p><p>Credo che qualunque artigiano (e persino l'artista) debba confrontarsi con chi è venuto prima per poi, acquisita maturità, proporre qualcosa di proprio.</p><p></p><p>Tutto sommato questi ferriveloci già qualcosa di nuovo propongono, pur legato ad un certo stile e mercato.</p><p></p><p>Anzi, "mi fido di più" di chi comincia con cose semplici e codificate, seguendo l'indirizzo dato da qualcuno, piuttosto che quelli che cominciano subito con robe strane e con 1000 tipologie diverse di prodotto. Tipo tante meteore da Nahbs che fanno dalla 29" in titanio al tandem in carbonio alla rando anni '30, che tanto con 2000eu di verniciatura di Joe Bell e 4 cazzilli Chris King pare tutto una meraviglia...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 4745061, member: 1850"] E' un bel discorso. Io credo che "riproporre" sia un passaggio obbligato. Le bici attuali di Pegoretti sono il risultato di 40 anni di lavoro. Credo che qualunque artigiano (e persino l'artista) debba confrontarsi con chi è venuto prima per poi, acquisita maturità, proporre qualcosa di proprio. Tutto sommato questi ferriveloci già qualcosa di nuovo propongono, pur legato ad un certo stile e mercato. Anzi, "mi fido di più" di chi comincia con cose semplici e codificate, seguendo l'indirizzo dato da qualcuno, piuttosto che quelli che cominciano subito con robe strane e con 1000 tipologie diverse di prodotto. Tipo tante meteore da Nahbs che fanno dalla 29" in titanio al tandem in carbonio alla rando anni '30, che tanto con 2000eu di verniciatura di Joe Bell e 4 cazzilli Chris King pare tutto una meraviglia... [/QUOTE]
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