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Testo: <blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 4745279" data-attributes="member: 1850">Esatto, anzi visto il senso di rotazione della ruota, che è quella che proietta lo sporco, il freno sotto al bb è protetto al contrario di quello classico.Basta farsi un giro su strade sporche e bagnate e ce ne si rende conto subito.I freni sotto hanno il registro per allargarli sul cavo all'altezza del manubrio.Se devi cambiare i pattini o cose così basta capovolgere la bici ed è persino più comodo perché la bici sta su da sola, basta solo ricordarsi di capovolgere anche i pattini :-)</blockquote>