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Testo: <blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 4745400" data-attributes="member: 8422">Vero, infatti il problema è sempre il cliente. Siamo noi (anzi loro <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) che sono i driver del mercato. Del resto io in pescheria compro spesso le acciughe ogni settimana, per contro ho un sacco di amici che mangiano pesce magari una volta all'anno, ma quella volta vogliono l'astice, se poi arriva dall'oceano indiano chissenefrega.  Il motivo è ciò che dicevo poco sopra, il cliente, gli italiani. Gli inglesi non sono radical come noi, ed ecco che il mio ragionamento funziona. Qui se non hai l'oggetto figo non sei nessuno. Non basta avere un telaio Spirit che fa invidia a un buon telaio in carbonio (tecnicamente e senza stare a denigrare l'uno o l'altro), meglio avere il telaio fichissimo, magari satinato o a congiunzioni o meglio ancora fixed, pagato 1500-2000 euro. La gestione e i costi di una nuova impresa non è l'ostacolo al suo successo, nemmeno in Italia, il problema qui è il terreno arido, così arido come non lo è altrove. Infatti, ma chi parte per fare il telaista non credo sia così pazzo dal pensare che domattina fa i soldi, per contro magari pensa che facendo un mestiere, invece che limitarsi a commerciare, magari sul medio periodo ci esce qualcosa di più soddisfazione, sia professionale che economica.</blockquote>

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