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Testo: <blockquote data-quote="bdiegoz" data-source="post: 4745654" data-attributes="member: 7073">a occhio, facendo i conti della serva, circa 250 direi, ma per poterne parlare decentemente bisognerebbe quantificare le tue ore di manodopera, e poi cercare di pensare al preventivo che mardot srl avrebbe potuto fare a mardot cliente. non voglio certo dire che tutte le aziende hanno gli stessi costi di impresa, ma che ci sia un base comune si. E questa base comune è tanto più onerosa quanto minore è il valore della produzione dell'azienda. Con l'importo della mia TASI il mio concorrente di fronte paga il giardiniere del campo da golf...Le domande che ne derivano sono1) a quanto meno riesce a vendere mardot srl il suo telaio r8 rispetto a scapin srl? perchè se sono i 100/200 euro in meno qualsiasi fanatico tranne mardot cliente o bdiegoz squattrinato farebbe lo sforzo per avere quei 10cm2 sull'orizzontale per fare il figo al bar. A meno che mardot srl non si presentasse sotto il segno del new thing in town.2) a chi mardot srl vende il suo telaio r8, che con tutti gli sforzi possibili costa più di: un Deng fu FM88 che uso per gareggiare; di un de rosa primato usato che trovo nel garage del nonno se ho culo per fare il figo; di un breda cicli per farmi la bici da palo?Mondo ciccione scapin faceva i telai in acciaio più avanzati al mondo; l'R8 è una favola, per l'epta farei follie, e ciò nonostante è stata assorbita da una marca che aveva un decimo del suo appeal e vive imporando telai da TW. ci sarà un motivo.</blockquote>

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