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Testo: <blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 4803373" data-attributes="member: 8422">Mi fa ridere, così come mi fanno ridere quelli che pagano milioni di euro per un telaio di ferro da un supertelaista e poi ci montano le ruote cinesi da 300 euro solo perché sono fighe.Potrò ridere di ciò che voglio e di ciò che mi causa gaudio, o devo ridere solo di ciò che fa comodo ad altri? Sono d'accordo al 100%, per questo rido quando vedo incongruenze palesi, come ad esempio una ruota iperleggera su un telaio non iperleggero. Le LW non saranno delicate ma non sono certo ruote da farci qualche km di sterrato se serve.Sul Finestre (Colle delle) ne ho viste DUE paia rotte, non una ma DUE paia.In discesa un corridore di Imperia c'ha lasciato i denti sull'asfalto dopo aver preso un avvallamento, non un buco, la ruota è collassata. Sono un causa legale ovviamente. L'assimilazione dell'uso della forca in carbonio con quella dell'uso delle ruote iperleggere in carbonio non è corretta, sia dal punto di vista meccanico sia dal punto di vista elastico.Sono due applicazioni totalmente differenti.La ragione per cui una bici in acciaio nuova deve montare una forca in carbonio nuova è proprio perché la forca in carbonio ha solo PRO e nessun CONTRO rispetto a una in acciaio.Una ruota leggera, come le LW, non ha solo PRO.</blockquote>

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