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Testo
<blockquote data-quote="mauretto" data-source="post: 6354137" data-attributes="member: 15303"><p>Vorrei porvi una domanda che non centra con il titolo del thread, ma visto che si parla di corrosione...</p><p>Io ho un Cinelli Vigorelli in acciaio Columbus Thron. La scorsa stagione ho preso un bel po di pioggia durante le uscite autunnali. Tornando a casa avevo sempre cura di far "scolare" l'acqua dai fori di scarico sui foderi orizzontali e smontavo il reggisella capovolgendo più volte la bici per verificare che non ci fossero eventuali accumuli di acqua all'interno delle tubazioni, ingrassavo e rimontavo.</p><p>Adesso che ci dovrò fare un pò di manutenzione generale per prepararla ai giri lunghi, ha senso prendere qualche accorgimento tipo smontare tutto e spruzzare all'interno del telaio qualche spray anticorrosione, wd40 o simili? Premetto che esternamente sia le zone verniciate che quelle cromate (forcellini) sono assolutamente perfette e non ossidate</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mauretto, post: 6354137, member: 15303"] Vorrei porvi una domanda che non centra con il titolo del thread, ma visto che si parla di corrosione... Io ho un Cinelli Vigorelli in acciaio Columbus Thron. La scorsa stagione ho preso un bel po di pioggia durante le uscite autunnali. Tornando a casa avevo sempre cura di far "scolare" l'acqua dai fori di scarico sui foderi orizzontali e smontavo il reggisella capovolgendo più volte la bici per verificare che non ci fossero eventuali accumuli di acqua all'interno delle tubazioni, ingrassavo e rimontavo. Adesso che ci dovrò fare un pò di manutenzione generale per prepararla ai giri lunghi, ha senso prendere qualche accorgimento tipo smontare tutto e spruzzare all'interno del telaio qualche spray anticorrosione, wd40 o simili? Premetto che esternamente sia le zone verniciate che quelle cromate (forcellini) sono assolutamente perfette e non ossidate [/QUOTE]
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