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Testo: <blockquote data-quote="Violinbici" data-source="post: 7065166" data-attributes="member: 46463">È una fantastoria...ho iniziato ad avere un rumore in zona serie sterzo, un tic-tic quando tiravo a me il manubrio in salita. Smontando tutto noto dei segni sulla forcella in zona attacco manubrio, faccio vedere al ciclista e mi dice "rottura da stress"(si stressa la forcella, figurati io...). Sostituisco con gran fatica la forcella (ormai pezzi reperibili solo online...entrare da un ciclista e chiedere una forcella è ormai una bestemmia, ti guardano come se avessi chiesto un pezzo raro di antiquariato) ma il rumore rimane!Alla fine era la mitica serie sterzo Chris king che era semplicemente da smontare in toto e ingrassare le calotte ma questo rumore probabilmente alla fine mi ha salvato dal reparto maxillo facciale. Chissà da quanto giravo con la forcella criccata senza saperlo!PS. Sul cablaggio hai ragione ma non penso esista centralina interna al manubrio per SR11. Sul riordino dei cavi proverò a chiedere cosa si può fare ma temo non molto....e comunque la voglia di entrare da un ciclista attualmente è a zero e tale rimarrà a lungo</blockquote>

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