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Testo: <blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 7099987" data-attributes="member: 45757">Hai ragione, il telaio è forse la componente meno a rischio. Infatti le rotture avvengono soprattutto su pieghe, forcelle e simili.Infatti io sono old school, tutto in metallo se possibile, anche se ho pure una bici in composito top di gamma.Infatti la bici è per il 90% di noi un giocattolo ed ecco che acquistiamo un telaio in acciaio e poi ci associamo ruote in carbonio da 50mm copertoncino che pesano 150 gr o più ma fighe son fighe...Pensa il mio sogno sarebbe una Wilier super leggera  con gruppo campagnolo record e ruote campagnolo  bora  ma noin oso pensare quanto mi costerebbe.Non è polemica , andare un bici è divertimento per noi, quindi qualsiasi scelta è giustificabile, ma  bisogna ammettere che il fascino dell' oggetto colpisce il ciclista più delle caratteristiche tecniche e dello scopo per cui ha acquistato il mezzo.Tuttavia, fatta questa digressione,  quello che mi impaurisce del carbonio è il fatto che eventuali danni strutturali rimangono spesso non visibili neppure ad un occhio esperto, in questo senso l' acciaio è più sicuro del carbonioE' vero , neanche io ho sentito di telai in composito che cedessero di schianto, ma ho visto pieghe , anche costose e non cinesi ( e io non amo i prodotto cinesi) rompersi e idem forcelle, senza che fossero visibili esternamente cricche o segni di danno.</blockquote>

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