Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Acciaio
bikeporn - acciaio (parte terza)
Testo
<blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 7195435" data-attributes="member: 8422"><p>Un sistema trasmissivo senza cavi come quello Sram, completamente wifi, è senza alcun dubbio meno complicato di un sistema meccanico la cui trasmissione ha bisogno di cavi d'acciaio e relative guaine e passaggi. E la minor complicazione si apprezza sia in fase di installazione sia in fase di regolazione, oltre che di manutenzione per la sostituzione dei cavetti.</p><p></p><p></p><p></p><p>Quella della MTB è un'altra credenza popolare.</p><p>Sulla BdC le velocità media sono nettamente maggiori, quindi è evidente oltre che ovvio che i dischi rendano ancor di più che sulla MTB.</p><p>Se su una BdC non aprezzi la differenza tra la frenata tradizionale e quella a disco significa che in discesa vai davvero piano, non ci sono altre spiegazioni. Non c'è nulla di male sia chiaro, ma se in discesa devi frenare sopra i 60-70 km/h la frenata dei dischi la apprezzi eccome, anche perche' puoi permetterti di frenare molto dopo e per meno tempo, oltre che modulare meglio la frenata.</p><p>Del discorso bagnato ecc... non ne parliamo neppure, visto che il confronto non esiste nemmeno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mardot, post: 7195435, member: 8422"] Un sistema trasmissivo senza cavi come quello Sram, completamente wifi, è senza alcun dubbio meno complicato di un sistema meccanico la cui trasmissione ha bisogno di cavi d'acciaio e relative guaine e passaggi. E la minor complicazione si apprezza sia in fase di installazione sia in fase di regolazione, oltre che di manutenzione per la sostituzione dei cavetti. Quella della MTB è un'altra credenza popolare. Sulla BdC le velocità media sono nettamente maggiori, quindi è evidente oltre che ovvio che i dischi rendano ancor di più che sulla MTB. Se su una BdC non aprezzi la differenza tra la frenata tradizionale e quella a disco significa che in discesa vai davvero piano, non ci sono altre spiegazioni. Non c'è nulla di male sia chiaro, ma se in discesa devi frenare sopra i 60-70 km/h la frenata dei dischi la apprezzi eccome, anche perche' puoi permetterti di frenare molto dopo e per meno tempo, oltre che modulare meglio la frenata. Del discorso bagnato ecc... non ne parliamo neppure, visto che il confronto non esiste nemmeno. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Acciaio
bikeporn - acciaio (parte terza)
Alto
Basso