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bikeporn - acciaio (parte terza)
Testo
<blockquote data-quote="Ciclocancello" data-source="post: 7205804" data-attributes="member: 110939"><p>Penso sia normale, oggi non credo che qualcuno rimpianga i comandi sull'obliquo, per esempio.</p><p></p><p>DI sicuro il fatto che ci sai meno scelta è limitante, ma è ovvio che alle case costruttrici convenga uniformare la produzione.</p><p>Detto questo...credo che la scelta di Shimano e Sram potrebbe aprire le porte alla diffusione di gruppi come i cinesi Sensah, ma anche di Campagnolo, che potrebbe approfittarne per ritagliarsi la sua nicchia con gruppi top meccanici e a pattino da abbinare a telai artigianali per gli amanti del genere (certo, questo di sicuro non farà bene ai prezzi).</p><p></p><p>P.S. per quello che ho potuto vedere tra i miei compagni quelli che hanno fatto il passaggio sono molto soddisfatti, anche se è vero che l'argomento peso (all'inizio la prima cosa che si chiedeva della bicicletta) sembra essere passato in secondo piano.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclocancello, post: 7205804, member: 110939"] Penso sia normale, oggi non credo che qualcuno rimpianga i comandi sull'obliquo, per esempio. DI sicuro il fatto che ci sai meno scelta è limitante, ma è ovvio che alle case costruttrici convenga uniformare la produzione. Detto questo...credo che la scelta di Shimano e Sram potrebbe aprire le porte alla diffusione di gruppi come i cinesi Sensah, ma anche di Campagnolo, che potrebbe approfittarne per ritagliarsi la sua nicchia con gruppi top meccanici e a pattino da abbinare a telai artigianali per gli amanti del genere (certo, questo di sicuro non farà bene ai prezzi). P.S. per quello che ho potuto vedere tra i miei compagni quelli che hanno fatto il passaggio sono molto soddisfatti, anche se è vero che l'argomento peso (all'inizio la prima cosa che si chiedeva della bicicletta) sembra essere passato in secondo piano. [/QUOTE]
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