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bikeporn - acciaio (parte terza)
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7206083" data-attributes="member: 10256"><p>qua tutti più o meno siamo passati dall'acciaio. negli anni 90 pedalavo mtb scapin di cui ero orgoglioso</p><p>inutile però dire che il telaista acciaio parte dal tubo gia fatto. lo sceglie magari tra più serie, forme e dimensioni, ma parte da un prelavorato già molto avanzato che conferisce poi le caratteristiche del finito. </p><p>con altri materiali si parte da un grezzo ancora più grezzo e il modo di costruire il telaio può essere ancora più personalizzato nella struttura. non possibile con l'acciao.</p><p>non è semplice lavorare l'acciaio e di un telaio acciao sono le finture che fanno la differenza tra 8 tubi saldati e delle opere d'arte. però bisogna anche essere onesti nel dire che non sono le finiture che fanno le prestazioni.</p><p>avessi i soldi, commissionerei un telaio acciaio spazzolato magari inox, senza attacco freni da mettere sui rulli in casa. magari con una soluzione di forcella che renda inutile l'utilizzo della ruota anteriore.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7206083, member: 10256"] qua tutti più o meno siamo passati dall'acciaio. negli anni 90 pedalavo mtb scapin di cui ero orgoglioso inutile però dire che il telaista acciaio parte dal tubo gia fatto. lo sceglie magari tra più serie, forme e dimensioni, ma parte da un prelavorato già molto avanzato che conferisce poi le caratteristiche del finito. con altri materiali si parte da un grezzo ancora più grezzo e il modo di costruire il telaio può essere ancora più personalizzato nella struttura. non possibile con l'acciao. non è semplice lavorare l'acciaio e di un telaio acciao sono le finture che fanno la differenza tra 8 tubi saldati e delle opere d'arte. però bisogna anche essere onesti nel dire che non sono le finiture che fanno le prestazioni. avessi i soldi, commissionerei un telaio acciaio spazzolato magari inox, senza attacco freni da mettere sui rulli in casa. magari con una soluzione di forcella che renda inutile l'utilizzo della ruota anteriore. [/QUOTE]
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