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Testo
<blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 7749860" data-attributes="member: 8422"><p>io non tanto, non vedo il nesso tra metallo e geometria, non si capisce perché un telaio metallico debba avere geometria tradizionale mentre uno in carbonio possa essere anche diverso, sembra più una questione religiosa (sono ciclisticamente ateo)</p><p></p><p></p><p></p><p>questa non è una geometria classica, l'orizzontale in foto sembra in bolla solo perché la ruota posteriore è sollevata sul cavalletto di appoggio, se la metti a terra vedi che la geometria è leggermente sloping</p><p></p><p>oltretutto, questo in generale, non si può parlare di geometria tradizionale in presenza di uno sterzo conico, eh vabbè si può tollerare, ma soprattutto di un carro ribassato, non è che basta un orizzontale in bolla per dire che è tradizionale</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mardot, post: 7749860, member: 8422"] io non tanto, non vedo il nesso tra metallo e geometria, non si capisce perché un telaio metallico debba avere geometria tradizionale mentre uno in carbonio possa essere anche diverso, sembra più una questione religiosa (sono ciclisticamente ateo) questa non è una geometria classica, l'orizzontale in foto sembra in bolla solo perché la ruota posteriore è sollevata sul cavalletto di appoggio, se la metti a terra vedi che la geometria è leggermente sloping oltretutto, questo in generale, non si può parlare di geometria tradizionale in presenza di uno sterzo conico, eh vabbè si può tollerare, ma soprattutto di un carro ribassato, non è che basta un orizzontale in bolla per dire che è tradizionale [/QUOTE]
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