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Testo
<blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 7806172" data-attributes="member: 8422"><p>Con la Deda In-5 o In-4 come fai a entrare coi le guaine all'esterno dello steerer?</p><p></p><p>Io ho la Deda DCR, che ha l'alloggiamento per le guaine che poi entrano nel tubo sterzo esternamente allo steerer e proseguono, ma ha anche i forellini per incastrare il pezzo obbligatorio sotto l'attacco (Deda) che ha relativi pernetti per l'incastro....</p><p></p><p>Volevo capire l'accoppiamento, così da verificare sul lungo andare il funzionamento, dato che i forellini servono appunto per evitare la contro rotazione tra guaina, calotta e attacco.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mardot, post: 7806172, member: 8422"] Con la Deda In-5 o In-4 come fai a entrare coi le guaine all'esterno dello steerer? Io ho la Deda DCR, che ha l'alloggiamento per le guaine che poi entrano nel tubo sterzo esternamente allo steerer e proseguono, ma ha anche i forellini per incastrare il pezzo obbligatorio sotto l'attacco (Deda) che ha relativi pernetti per l'incastro.... Volevo capire l'accoppiamento, così da verificare sul lungo andare il funzionamento, dato che i forellini servono appunto per evitare la contro rotazione tra guaina, calotta e attacco..... [/QUOTE]
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