Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 7293960" data-attributes="member: 1850">E'una cosa su cui io sono contrastato: da un lato scegliere il titanio (o l'acciaio) solo per le forme, le saldature, etc..è un po' ammetterne l'obsolescenza...si sceglie per l'estetica quindi, per il "fascino", ma finita li. Uno potrebbe anche scegliere il legno laminato per il fascino...Dall'altro lato se di fatto copiano nelle forme il carbonio, tanto da essere indistinguibili, che senso ha? I foderi bassi ad esempio servono su un telaio in metallo?! Quando il movimento centrale è il solito barilotto filettato, e non una cassapanca di 1mt^3 come quelli in carbonio?A quel punto se mi devo comprare una tarmac che pesa (molto) di piu' e molto probabilmente è meno rigida (pure "dove serve")...beh, mi compro quella originale, tanto più che tra investment cast e hydroforming le possibilità del su-misura sono zero...A meno che non ne voglia fare una questione snobistica e strizzare l'occhio a chi mi incontra per strada e mi chiede "ma è una tarmac?" E con l'occhiolino furbo gli rispondo: "si, ma in titanio" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_question.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":idea:" title="Icon Question    :idea:" data-shortname=":idea:" /></blockquote>

Alto Basso