...non avrai una Pinarello per caso???:angrymod:Esteticamente non mi piace neanche un po...degustibus
Ho come la sensazione che chi non ha una BMC sia sia un po' risentito, o per lo meno sia andato un po' in gelosia :-). Confesso di non esssere un frequentatore assiduo del forum, quindi magari ho involontariamente scritto qualcosa che possa essere andato al di la delle regole non scritte che normalmente regolano questo tipo di forum, ma rileggendo il mio scritto, mi sembra evidente di non avere assolutamente affermato che la BMC sia migliore di altre marche, ma solo che la mia "nuova" Pro Machine è più + efficiente della "vecchia" Colnago Dream HP, bicilette tra l'altro non paragonabili per epoca e tecnologia; anzi, ho affermato che sarò molto severo con la BMC è che darò un giudizio finale solo dopo averla stressata!!!!
Ciao
Ma hai un misuratore di potenza per poter affermare che lo sforzo era pari???
Comunque tranquillo non è merito della nuova BMC, si chiama semplicemente effetto placebo!!!
dai ragazzi non "distruggiamolo cosi" e' ovvio che con la bici nuova ti sembra di volare, c'e' anche chi dice che risparmia due denti in salita
La gente dice tante cose... vanno tutti più veloci con nmila in meno in tasca
Esteticamente non mi piace neanche un po...degustibus
... anni fà in TV davavo la serie "Uomo da 6milioni di Dollari" Remember???
Lo farò, grazie.No no ti sbagli qua non si è risentito nessuno.
E' un forum formato da semplici appassionati, ma anche da gente che la materia la conosce davvero bene.
Il mio intervento era solo in merito al metodo di giudizio della bici che tu hai elencato.
Se si parla di sensazioni è un conto, se si parla di dati tecnici è una cosa completamente diversa e dal momento che non hai strumenti adatti non puoi affermare che i 3/4 kmh guadagnati siano solo merito del mezzo.
Per quanto riguarda la questione della gelosia per chi non possiede Bmc ti posso garantire che il forum è pieno di bici anche molto migliori e ti invito a visitare la sezione "La mia bici" per fartene un idea.
Senza polemiche.Ciao
Grazie della difesa, ma non ti preoccupare; è bello confrontarsi sull'argomento, soprattutto quando il dibattito rimane nei confini della civiltà ed il rispetto.dai ragazzi non "distruggiamolo cosi" e' ovvio che con la bici nuova ti sembra di volare, c'e' anche chi dice che risparmia due denti in salita
Grazie della difesa, ma non ti preoccupare; è bello confrontarsi sull'argomento, soprattutto quando il dibattito rimane nei confini della civiltà ed il rispetto.
Mi sto quasi convincendo che sulla Colnago andavo meglio
...e comunque, evidentemente esprimevo e condividevo delle sensazioni; non avrei neanche la capacità ad azzardare un dato tecnico; ecco forse hai centrato il problema; mi sono esposto ad un pubblico di esperti che, in quanto tali, hanno trovato ridicola la mia uscita. Anche questa è esperienza....No no ti sbagli qua non si è risentito nessuno.
E' un forum formato da semplici appassionati, ma anche da gente che la materia la conosce davvero bene.
Il mio intervento era solo in merito al metodo di giudizio della bici che tu hai elencato.
Se si parla di sensazioni è un conto, se si parla di dati tecnici è una cosa completamente diversa e dal momento che non hai strumenti adatti non puoi affermare che i 3/4 kmh guadagnati siano solo merito del mezzo.
Per quanto riguarda la questione della gelosia per chi non possiede Bmc ti posso garantire che il forum è pieno di bici anche molto migliori e ti invito a visitare la sezione "La mia bici" per fartene un idea.
Senza polemiche.Ciao
Ragazzi quante storie luca si sta godendo il suo nuovo giocattolo ed ha fatto solo delle considerazione personali ....
certo forse pensare di guadagnare 3-4 km/h sono molti ma l' entusiasmo di un nuovo acquisto ci sta sempre sopprattuto dopo 6 anni dall' ultimo
in fondo su questo forum si sentono commenti e valutazioni molto ma molto più esagerate o ridicole
ciao a tutti e naturalmente non volevo offendere nessuno
bellissimaPiù di un conoscente così ha definito le bici di alta gamma BMC; oggi ho fatto i miei primi 100 km con la mia nuova Pro Machine. Non ho abbattuto nessun nemico, ma devo dire che è un gran bel giocattolo; non sono il tipo che si esalta facilmente, e sinceramente macchina da guerra non so neanche cosa significhi, ma devo dire che ho provato nuove sensazioni; comodità, reattività in primis, e sicuramente 3 o 4 km/h guadagnati a parità di sforzo in pianura, per non parlare degli occhi di invidia ed ammirazione dei colleghi ciclisti. Provengo da una Colnago Dream HP con cui ho fatto circa 60.000 km in sei anni e che si è sempre comportata egregiamente, tanto che, anziché pensionarla, ho pensato bene di tenermela ben pulita e pronta per luso in caso di emergenza; dopo tanti sacrifici fatti insieme credo che sia suo diritto rimanere con me, anziché darla per pochi spiccioli al primo venuto; la nuova BMC deve ancora guadagnarsi sul campo la gloria guadagnata su strada dalla Dream.
La geometria è decisamente diversa rispetto alla Colnago; nonostante le misure simili, i diversi angoli del piantone hanno reso impossibile riprodurre sulla BMC le misure fondamentali della rodatissima Colnago; il risultato è stata una bici più compatta con una sensazione di reattività e risposta mai avuta prima. I pesi: sulla Colnago in alluminio, non mi ero mai posto il problema peso per non avere delusioni, ma su un telaio full carbon il dato statistico è fondamentale; il risultato finale dice 7,8 kg su strada completa di tutto, computer, specchietto e borsetta demergenza compresi. Il telaio nudo pesa 1,2 kg nella mia taglia (57). Come gruppo ho scelto uno degli ultimi Dura Ace 7800; qualcuno criticherà la mia scelta, ma io sono uno di quelli che, dopo aver provato la fluidità dellUltegra 6600 non riuscirà mai a passare al Campagnolo, nonostante apprezzi moltissimo materiali ed estetica del gruppo italiano; la nuova gamma Shimano 2010 con cavi interni non ritengo essere allaltezza della precedente serie (a questo punto meglio Campagnolo); essendo riuscito a procurarmi un 7800 praticamente nuovo, non ho avuto dubbi, l'ho preso e lho montato. Completa il tutto un leggerissimo attacco/curva Ritchey WCS in alluminio ed una sella Arione, lunica sopportata dal mio sedere; il risultato finale è quello mostrato in foto; ahh, dimenticavo le ruote: Mavic Xsyrium ES; 20.000 km allattivo, mai un problema, mai una regolazione, hanno richiesto solo la sostituzione dei cuscinetti qualche mese fa; 1,4 kg che hanno fatto egregiamente il loro lavoro sotto una sollecitazione di 80 kg; perché non confermarle sulla nuova BMC???
Sono contento dellacquisto anche se, per un giudizio definitivo, aspetto il 21 Marzo per i primi 200 km della stagione.
Un ringraziamento pubblico va a Dome per la professionalità a Sabby per lincoraggiamneto e ad Andrea, il mio amico/meccanico che con santa pazienza me'l'ha assemblata co cura maniacale.
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