BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 3)

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Karoviev

Apprendista Passista
17 Febbraio 2014
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La seconda

Personalmente per caliper copertoncino, avrei preso le Fulcrum 4 carbon, ottimo compromesso di estetica, peso, prezzo e funzionalità
 

spaik

Cronoman
1 Maggio 2007
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Forte dei marmi
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Allora i prof con il tuo ragionamento userebbero tutti i disc...invece a me nn sembra proprio...anzi mi sembra che la maggior parte non li vuole propro...ese non li impongono per volontà di farci cambiare a tutti le bici e soprattutto le ruote non credo ne venderebbero molti...
 
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puma75

Scalatore
28 Dicembre 2009
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lontano
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un mulo
eccone un altro che in base a cosa fanno i prof fa lui...
non li vogliono ( i dischi ) perché gli ci vuole più tempo per cambiare ruota se foranooooooo!!! ma l'hai capita o no??????boia de!
se io fossi un prof del MIO ragionamento non me ne importerebbe niente visto che per un salto di catena sbattono a terra una bici da 10.000€ in attesa che gliela cambino , figurati cosa me ne importerebbe se a fine gara un paio di ruote non fossero più buone a nulla!!!!
al contrario, un poveropalle come me, ha da ricomprarsi un paio di ruote o almeno un anteriore e tutti sanno i costi
 

emiliano1966

Pignone
8 Ottobre 2013
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bianchi 928
Ciao ho un telaio bmc slr01 nero opaco scritte bianche e rosse. Comprato nel 2017. Mi piacerebbe riverniciarlo bianco con scritte nere e finiture verdi flou come completo squadra. Che ne pensate?
 

emiliano1966

Pignone
8 Ottobre 2013
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bianchi 928
Io vendo il mio. Taglia 56 2017
 

sepica

Ammiraglia
10 Agosto 2004
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Ciao ho un telaio bmc slr01 nero opaco scritte bianche e rosse. Comprato nel 2017. Mi piacerebbe riverniciarlo bianco con scritte nere e finiture verdi flou come completo squadra. Che ne pensate?
boh sembra assurdo ma di bianchi ce ne stanno tantissimi rischi magari un bianco "panna" che ti delude o ancora peggio che ingiallisca col tempo...
 

Corvo Torvo

Apprendista Passista
11 Aprile 2016
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BMC TeamMachine SLR01
Per tirare giù 200g da una bici di 7kg si spendono almeno 500€. Tirare giù 2kg di panza fa persino risparmiare qualcosa :-)


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roby1967

Apprendista Scalatore
18 Febbraio 2009
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roby67 ha scritto:
complimenti x la bici....ti Volevo chiedere.......X togliere ruota posteriore....ipotesi che buchi....come fai?con i freni integrati?puoi mettere qualsiasi ruota?copertoncino da 25?grazie
 

spaik

Cronoman
1 Maggio 2007
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Forte dei marmi
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Ma se cambiano la bici...che gli frega che sistema frenante hanno....poi quante persone hanno dovuto cambiare ruote perché usurate dal troppo frenare in breve tempo.. a me non è mai successo e ho pedalato veramente tanto nei miei anni....poi te mi conosci per dire che io guardo cosa fanno i prof. Per poter prendere una bici con un sistema frenante a discapito di un altro..che funzionano meglio i dischi e un dato di fatto...ma che non hanno tutti questi benefici che vogliono far crede altrettanto ......il fatto principale è che se imponessero i dischi...tutti sarebbero costretti i cambiare ruote e bici...e questa è la ragione principale cercare di far comprare a tutti noi bici e ruote per forza ...
 
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Pedivella
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Grazie per i complimenti!!
Non la uso quasi mai, l'ho comprata perché la sua linea mi ha "stregato" e proprio il freno posteriore "invisibile" è stato determinante nella scelta di questo specifico modello.
Presa per fare GF e qualche garetta in circuito, poi causa poco tempo per allenarmi e infortuni vari e se ci mettiamo la pessima condizione delle strade della mia zona che sono da CX non da aerobike, è sempre ferma a prendere polvere, quindi prediligo la MTB e il muletto in acciaio col quale vado anche a infangarmi.
Scusami per la lunga introduzione!!
"Ora veniamo a noi"
La ruota posteriore non l'ho mai smontata, ma proprio qualche giorno fa (in preda ad un raptus di follia nel pensare di montare dei copertoncini da 28 e usarla come gravel) ho guardato proprio il freno posteriore, e sembra che la ruota si possa sfilare senza toccare i pattini, che sono a 3-4 mm. per lato dal cerchio, la bici mi è stata consegnata con i 25 (mentre le specifiche della BMC la da con i 23) e con questi "UltraSport Continental" la distanza del copertone dal tubo verticale è di 5-6 mm. e altrettanti per quella davanti rispetto al tubo inclinato.
Quindi ci potrebbe stare anche un 28 ma la tolleranza diventerebbe troppo risicata e con la minima flessione del telaio, probabilmente toccherebbe il copertone.
Per quanto riguarda le ruote non so se può montare cerchi più larghi di 22 mm. se alto profilo meglio!!
 
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