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BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
Testo
<blockquote data-quote="Nicola's" data-source="post: 6660921" data-attributes="member: 6040"><p>Con la 54 ci vado benissimo (biomeccanico Juri), con la 56 avrei avuto 11 cm. di attacco, essendo quest’ultima più lunga di 1 cm. sull‘orizzontale a parità di angolazioni che rimangono pressoché identiche per le due misure, differisce solo l’altezza di sterzo di 1,5 cm. quindi maggior spessorazione... io personalmente ho una buona mobilità di schiena e non mi crea nessun problema pur rispettando il dovuto assetto fatto dal bio, questo sempre riferito al modello SLR01. Certo che per un’altezza di 1,77 io andrei dritto su di una 54, la 56 è al limite. Ah! un consiglio lascia perdere i comparatori delle case costruttrici, quest’ultimi restituiscono solo indicazioni di massima... infine, una bici più compatta ha più resa dinamica ed più bella dal punto di vista estetico. Una pipa 9 su di un telaio 56 è indice di qualcosa di sbagliato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nicola's, post: 6660921, member: 6040"] Con la 54 ci vado benissimo (biomeccanico Juri), con la 56 avrei avuto 11 cm. di attacco, essendo quest’ultima più lunga di 1 cm. sull‘orizzontale a parità di angolazioni che rimangono pressoché identiche per le due misure, differisce solo l’altezza di sterzo di 1,5 cm. quindi maggior spessorazione... io personalmente ho una buona mobilità di schiena e non mi crea nessun problema pur rispettando il dovuto assetto fatto dal bio, questo sempre riferito al modello SLR01. Certo che per un’altezza di 1,77 io andrei dritto su di una 54, la 56 è al limite. Ah! un consiglio lascia perdere i comparatori delle case costruttrici, quest’ultimi restituiscono solo indicazioni di massima... infine, una bici più compatta ha più resa dinamica ed più bella dal punto di vista estetico. Una pipa 9 su di un telaio 56 è indice di qualcosa di sbagliato. [/QUOTE]
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