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BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
Testo
<blockquote data-quote="Nicola's" data-source="post: 6698245" data-attributes="member: 6040"><p>Usa pasta grippante possibilmente marchio Finishline (è quella che bmc fornisce di serie), dopodiché stringi con chiave dinamometrica a 5,5 Nm, fai un breve giretto anche di 5 minuti in modo da fare assestare il blocchetto di chiusura, poi ritorna a stringere con la chiave, vedrai che non si muove più... in ogni caso non capisco perché non hai usato un segno visivo in modo di avere l’altezza di sella sempre sotto controllo, lo fanno anche i prof, basta un semplice pennarello Uniposca...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nicola's, post: 6698245, member: 6040"] Usa pasta grippante possibilmente marchio Finishline (è quella che bmc fornisce di serie), dopodiché stringi con chiave dinamometrica a 5,5 Nm, fai un breve giretto anche di 5 minuti in modo da fare assestare il blocchetto di chiusura, poi ritorna a stringere con la chiave, vedrai che non si muove più... in ogni caso non capisco perché non hai usato un segno visivo in modo di avere l’altezza di sella sempre sotto controllo, lo fanno anche i prof, basta un semplice pennarello Uniposca... [/QUOTE]
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