Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
Testo
<blockquote data-quote="sepica" data-source="post: 7306149" data-attributes="member: 2116"><p>no aspetta non dico questo anzi il contrario, se imposti la curva lei la tiene perfettamente non allarga e non chiude ...come in un binario....io parlo di quando la devi impostare che è leggermente piu lenta della trek e perlomeno devi essere piu deciso nel farlo e poi sullo stretto che rimane leggermente meno agevole...io penso che sia "colpa" dell'angolo sterzo piu aperto che sicuramente da piu stabilità ma meno manegevolezza.</p><p>Capiamoci tutte cose che rientrano nelle caratteristiche piu che in difetti..</p><p>(tantè che ho deciso di vendere la TREK oramai non la uso piu per quanto sono innamorato e soddisfatto dellaBMC)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sepica, post: 7306149, member: 2116"] no aspetta non dico questo anzi il contrario, se imposti la curva lei la tiene perfettamente non allarga e non chiude ...come in un binario....io parlo di quando la devi impostare che è leggermente piu lenta della trek e perlomeno devi essere piu deciso nel farlo e poi sullo stretto che rimane leggermente meno agevole...io penso che sia "colpa" dell'angolo sterzo piu aperto che sicuramente da piu stabilità ma meno manegevolezza. Capiamoci tutte cose che rientrano nelle caratteristiche piu che in difetti.. (tantè che ho deciso di vendere la TREK oramai non la uso piu per quanto sono innamorato e soddisfatto dellaBMC) [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
Alto
Basso